Θα ενεργοποιηθούν οι ψηφιακές κάμερες στην Αττική και τα πρόστιμα θα αποστέλλονται απευθείας στους παραβάτες μέσω της πλατφόρμας gov.gr – Δείτε τι άλλο προβλέπεται
Σε ισχύ ο νέος ΚΟΚ από σήμερα
Από σήμερα Σάββατο 13 Σεπτεμβρίου τίθεται σε ισχύ ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας ο οποίος φέρνει σημαντικές αλλαγές με στόχο τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων στην Ελλάδα, η οποία παραμένει στις πρώτες θέσεις στην ΕΕ όσον αφορά τους θανάτους από τροχαία.
Στον νέο ΚΟΚ εισάγονται παρεμβάσεις που εστιάζουν στην πρόληψη των θανάτων και των σοβαρών τραυματισμών και στην καλλιέργεια κυκλοφοριακής παιδείας. Συγκεκριμένα, θα ενεργοποιηθούν οι ψηφιακές κάμερες στην Αττική και τα πρόστιμα θα αποστέλλονται απευθείας στους παραβάτες μέσω της πλατφόρμας gov.gr.
Μία από τις πιο σημαντικές αλλαγές είναι η έννοια της υποτροπής: πλέον, οι επαναλαμβανόμενες παραβάσεις δεν συμψηφίζονται, αλλά επιφέρουν σωρευτικές ποινές, αυξάνοντας τόσο τα χρηματικά πρόστιμα όσο και τις διοικητικές κυρώσεις, όπως η αφαίρεση διπλώματος ή ακόμα και ποινικές διώξεις.
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στη χρήση κινητού κατά την οδήγηση, όπου οι ποινές γίνονται πολύ αυστηρότερες. Για παράδειγμα, η πρώτη παράβαση τιμωρείται με πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για 30 μέρες, ενώ οι επαναλήψεις επιφέρουν πρόστιμα έως 2.000 ευρώ και μεγαλύτερη αφαίρεση άδειας, με ποινικές συνέπειες σε περίπτωση ατυχήματος.
Παράλληλα, η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ τιμωρείται πλέον αυστηρότερα, με πρόστιμα έως 4.000 ευρώ, αφαίρεση διπλώματος για έως 10 χρόνια και ποινικές διώξεις που μπορεί να φτάσουν ακόμα και σε φυλάκιση 10 ετών, ειδικά αν προκληθεί θανατηφόρο ατύχημα.
Επιπλέον, ο νέος ΚΟΚ προβλέπει αυστηρές κυρώσεις και για τη μη χρήση ζώνης και κράνους, όπου το πρόστιμο αφορά και τον οδηγό και τον συνεπιβάτη, ενώ η δεύτερη υποτροπή μπορεί να οδηγήσει σε αφαίρεση διπλώματος για έναν χρόνο.
Τα όρια ταχύτητας αναπροσαρμόζονται, μειώνονται εντός πόλεων και αυξάνονται εκτός αστικού ιστού, ενώ για εξαιρετικά υψηλές ταχύτητες προβλέπονται πρόστιμα έως 8.000 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για 4 χρόνια.
Ιδιαίτερα αυστηρές ποινές επιβάλλονται και για παράνομη στάθμευση σε ράμπες ΑμεΑ, με πρόστιμα έως 2.000 ευρώ και αφαίρεση άδειας για έναν χρόνο σε περίπτωση υποτροπής.
Ακόμη ο νέος ΚΟΚ ενισχύει την απρόσκοπτη λειτουργία των δημόσιων μέσων μεταφοράς, αυστηροποιώντας τα πρόστιμα για παράνομες στάθμες και απαγορεύοντας την κίνηση ταξί σε λεωφορειολωρίδες, εκτός συγκεκριμένων περιπτώσεων.
Τέλος η τεχνολογία και η ψηφιοποίηση αποτελούν βασικά εργαλεία στην προσπάθεια πρόληψης και βελτίωσης της οδικής ασφάλειας, ενώ το στοίχημα παραμένει η κοινωνική αποδοχή και η αλλαγή της οδηγικής κουλτούρας. Όπως επισημαίνουν οι αρμόδιοι, ο νέος ΚΟΚ δεν τιμωρεί, αλλά προλαμβάνει, δίνοντας προτεραιότητα στη ζωή και τον σεβασμό στο δρόμο.
Αναλυτικά οι κυρώσεις, όπως τις δημοσιεύει το newsauto.gr
Ο νέος ΚΟΚ επανακαθορίζει τις κυρώσεις για τις παραβάσεις του.
Τι ισχύει:
Παράβαση χρήσης κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση
Αρχική παράβαση: Πρόστιμο 350 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για έναν μήνα.
Βεβαίωση πρώτης υποτροπής: Πρόστιμο 1.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για 6 μήνες.
Βεβαίωση δεύτερης υποτροπής: Πρόστιμο 2.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για έναν χρόνο.Παραβίαση Ορίου Ταχύτητας
Αρχική παράβαση: Πρόστιμο 700 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για 60 ημέρες.
Βεβαίωση πρώτης υποτροπής: Πρόστιμο 1.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για 180 ημέρες.
Βεβαίωση δεύτερης υποτροπής: Πρόστιμο 2.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για έναν χρόνο.
Κόντρες (με ταχύτητα μεγαλύτερη από 200 χλμ./ώρα):
Αρχική παράβαση: Πρόστιμο 2.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για έναν χρόνο.
Βεβαίωση πρώτης υποτροπής: Πρόστιμο 4.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για δύο χρόνια.
Βεβαίωση δεύτερης υποτροπής: Πρόστιμο 8.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για τέσσερα χρόνια.
Πρόκληση ατυχήματος ή δυστυχήματος (άρθρο 290Α Π.Κ.):
Πρόκληση βαριάς σωματικής βλάβης/ζημιάς σε κοινωφελείς εγκαταστάσεις: Κάθειρξη έως 10 χρόνια.
Πρόκληση θανατηφόρου δυστυχήματος: Κάθειρξη 10-20 χρόνια.
Πρόκληση πολλών θανάτων: Ισόβια κάθειρξη.
Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
Αρχική παράβαση: Πρόστιμο 700 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για 60 ημέρες.
Βεβαίωση πρώτης υποτροπής: Πρόστιμο 1.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για 180 ημέρες.
Βεβαίωση δεύτερης υποτροπής: Πρόστιμο 2.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για έναν χρόνο.
Παραβίαση STOP
Χωρίς ατύχημα:
Αρχική παράβαση: Πρόστιμο 350 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για 30 ημέρες.
Βεβαίωση πρώτης υποτροπής: Πρόστιμο 1.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για 180 ημέρες.
Βεβαίωση δεύτερης υποτροπής: Πρόστιμο 2.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για έναν χρόνο.
Με πρόκληση ατυχήματος:
Αρχική παράβαση: Πρόστιμο 700 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για 60 ημέρες.
Βεβαίωση πρώτης υποτροπής: Πρόστιμο 2.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για τέσσερα χρόνια.
Βεβαίωση δεύτερης υποτροπής: Πρόστιμο 4.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για οκτώ χρόνια.
Ποινικές κυρώσεις: Φυλάκιση έως 10 έτη, 10-30 έτη, ή ισόβια (ανάλογα το αποτέλεσμα).
Οδήγηση χωρίς δίπλωμα οδήγησης
Αρχική παράβαση: Πρόστιμο 1.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για ένα έτος, φυλάκιση έως δύο έτη.
Βεβαίωση πρώτης υποτροπής: Πρόστιμο 2.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για τέσσερα χρόνια.
Βεβαίωση πρώτης υποτροπής: Πρόστιμο 4.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για οκτώ χρόνια.
Με επικίνδυνη οδήγηση: Ποινές φυλάκισης βάσει Ποινικού Κώδικα.
Πρόκληση τροχαίου ατυχήματος:
Βεβαίωση πρώτης υποτροπής: Πρόστιμο 2.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για τέσσερα χρόνια.
Βεβαίωση δεύτερης υποτροπής: Πρόστιμο 4.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για οκτώ χρόνια.
Ποινικές κυρώσεις (άρθρο 290Α Π.Κ.):
Πρόκληση βαριάς σωματικής βλάβης/ζημιάς σε κοινωφελείς εγκαταστάσεις: Κάθειρξη έως 10 χρόνια.
Πρόκληση θανατηφόρου δυστυχήματος: Κάθειρξη 10-20 χρόνια.
Πρόκληση πολλών θανάτων: Ισόβια κάθειρξη.
Παράβαση για τη μη χρήση κράνους
Αρχική παράβαση: Πρόστιμο 350 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για έναν μήνα.
Βεβαίωση πρώτης υποτροπής: Πρόστιμο 1.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για έξι μήνες.
Βεβαίωση δεύτερης υποτροπής: Πρόστιμο 2.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για έναν χρόνο.
Συνεπιβάτης χωρίς κράνος: Πρόστιμο 350 ευρώ, τόσο για τον οδηγό όσο και για τον συνεπιβάτη.
Παράβαση για μη χρήση ζώνης ασφαλείας
Αρχική παράβαση: Πρόστιμο 350 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για έναν μήνα.
Βεβαίωση πρώτης υποτροπής: Πρόστιμο 1.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για έξι μήνες.
Βεβαίωση δεύτερης υποτροπής: Πρόστιμο 2.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για έναν χρόνο.
Συνοδηγός χωρίς ζώνη: Πρόστιμο 150 ευρώ, τόσο για τον οδηγό όσο και για τον συνοδηγό.
Παράβαση οδήγησης υπό επήρεια αλκοόλ
Ένδειξη μεταξύ 0,5-1,1 g/l: Πρόστιμο 350 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για έναν μήνα.
Ένδειξη μεταξύ 0,8-1,1 g/l: Πρόστιμο 700 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για τρεις μήνες.
Βεβαίωση πρώτης υποτροπής: Πρόστιμο 1.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για έξι μήνες.
Βεβαίωση δεύτερης υποτροπής: Πρόστιμο 2.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για έναν χρόνο.
Ένδειξη μεγαλύτερη από 1,1 g/l: Πρόστιμο 1.200 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης & πινακίδων για 180 ημέρες, φυλάκιση 2 μήνες-5 έτη.
Βεβαίωση πρώτης υποτροπής: Πρόστιμο 2.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για επτά χρόνια.
Βεβαίωση δεύτερης υποτροπής: Πρόστιμο 4.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για 10 χρόνια.
Πρόκληση ατυχήματος ή δυστυχήματος (άρθρο 290Α Π.Κ.):
Βαριά σωματική βλάβη/ζημιά: Κάθειρξη έως 10 χρόνια.
Θανατηφόρο δυστύχημα: Κάθειρξη 10-20 έτη.
Πρόκληση πολύνεκρου δυστυχήματος: Ισόβια κάθειρξή.
Παρακώλυση δημόσιας συγκοινωνίας
Παράνομη στάση/στάθμευση: Πρόστιμο 350 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για 70 ημέρες.
Είσοδος ταξί σε λεωφορειολωρίδα
Βεβαίωση παράβασης: Πρόστιμο 150 ευρώ (χωρίς αφαίρεση άδειας).
Εξαιρέσεις: Επιβίβαση/αποβίβαση πελατών, κίνηση τις νυχτερινές ώρες, ταξί μηδενικών ρύπων, οχήματα ΑμεΑ.
Παρκάρισμα σε θέση ΑμεΑ
Αρχική παράβαση: Πρόστιμο 150 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης και πινακίδων κυκλοφορίας για 60 ημέρες, απομάκρυνση οχήματος.
Βεβαίωση πρώτης υποτροπής: Πρόστιμο 1.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για 180 ημέρες.
Βεβαίωση δεύτερης υποτροπής: Πρόστιμο 2.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για έναν χρόνο.
Παρακώλυση κίνησης σιδηροδρόμων
Αρχική παράβαση: Πρόστιμο 1.200 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για 60 ημέρες, φυλάκιση έως 5 χρόνια.
Βεβαίωση πρώτης υποτροπής: Πρόστιμο 2.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για τέσσερα χρόνια.
Βεβαίωση δεύτερης υποτροπής: Πρόστιμο 4.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για οκτώ χρόνια.
Με πρόκληση ατυχήματος (άρθρο 291 Π.Κ.): Κάθειρξη έως 20 έτη ή ισόβια.
Ράμα: «Δεν έχω την παραμικρή αμφιβολία ότι ο Πλάτωνας και ο Αριστοτέλης είναι Έλληνες φιλόσοφοι και ότι η Αρχαία Ελλάδα είναι η κοιτίδα του ευρωπαϊκού πολιτισμού»
Στην προσπάθειά του να δικαιολογήσει τα αδικαιολόγητα, ο Έντι Ράμα δήλωσε «έκπληκτος» από το μέγεθος των αντιδράσεων στην Αθήνα.
Μετά την κατακραυγή και το διπλωματικό «μούδιασμα» που προκάλεσαν οι δηλώσεις του στο Αμπού Ντάμπι, ο Αλβανός Πρωθυπουργός, Έντι Ράμα, επιχείρησε σήμερα να μαζέψει τα ασυμμάζευτα. Με μια μακροσκελή ανάρτηση στα κοινωνικά δίκτυα, ο Έντι Ράμα προσπάθησε να αναδιπλωθεί, υποστηρίζοντας ότι όσα είπε στον ελληνοαμερικανό δημοσιογράφο Τζον Ντεφτέριος δεν ήταν τίποτα περισσότερο από… «φιλικό χιούμορ».
Δείτε το βίντεο:
Στην προσπάθειά του να δικαιολογήσει τα αδικαιολόγητα, ο Έντι Ράμα δήλωσε «έκπληκτος» από το μέγεθος των αντιδράσεων στην Αθήνα. Αντί όμως για μια ειλικρινή συγγνώμη, επέλεξε εκ νέου την οδό της επίθεσης προς τα μέσα ενημέρωσης, κατηγορώντας τα ελληνικά media και τους πολιτικούς για «εθνικιστικό πάθος» και αποσπασματική παρουσίαση των λεγομένων του.
Σύμφωνα με τον Αλβανό Πρωθυπουργό, οι ειρωνείες περί «μονοπωλίου στη φιλοσοφία» και οι αιχμές για τα «τρία μηδενικά» των Ελλήνων ήταν απλώς αστεϊσμοί που μετατράπηκαν σε «δημόσια πολεμική» από την ελληνική πλευρά.
Ο θαυμασμός για τον Πλάτωνα και ο «ειδικός σεβασμός» στον Μητσοτάκη
Σε μια στροφή 180 μοιρών —τουλάχιστον στα λόγια— ο κ. Ράμα έσπευσε να διαβεβαιώσει πως δεν αμφισβητεί την ελληνικότητα του Πλάτωνα και του Αριστοτέλη, χαρακτηρίζοντας την Αρχαία Ελλάδα ως το «λίκνο του ευρωπαϊκού πολιτισμού».
Επιθυμώντας προφανώς να χαμηλώσει τους τόνους σε κυβερνητικό επίπεδο, μίλησε για «αδελφική» σχέση των δύο λαών και εξέφρασε «ειδικό σεβασμό» προς τον Έλληνα Πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη. Η κίνηση αυτή ερμηνεύεται από αναλυτές ως μια προσπάθεια να περιορίσει τη ζημιά που προκάλεσε η απρόκλητη επιθετικότητά του σε ένα διεθνές ακροατήριο.
Δείτε το βίντεο:
Το «δηλητήριο» στην ουρά της ανάρτησης
Ωστόσο, ο Έντι Ράμα δεν θα ήταν ο εαυτός του αν δεν έκλεινε την παρέμβασή του με μια νέα δόση ειρωνείας, αποδεικνύοντας ότι η αναδίπλωσή του είναι μάλλον προσχηματική.
Στο κλείσιμο της ανάρτησής του, σημείωσε με νόημα πως δεν μπορεί να θεωρεί απογόνους του Πλάτωνα και του Αριστοτέλη όσους «γράφουν και μιλούν ελληνικά με εθνικιστικό πάθος». Με αυτή τη φράση, ο Αλβανός ηγέτης επέλεξε να συντηρήσει την ένταση, αφήνοντας να εννοηθεί πως ο ίδιος παραμένει ο κριτής του ποιος δικαιούται να φέρει την κληρονομιά του ελληνικού πολιτισμού.

Άτυπη μετάφραση:
«Είμαι έκπληκτος από την αντίδραση ορισμένων μέσων ενημέρωσης στην Αθήνα και ορισμένων κουρασμένων Ελλήνων πολιτικών στον απολύτως αμερόληπτο, αλλά φιλικό και χιουμοριστικό τόνο της συνομιλίας μου με τον αξιότιμο δημοσιογράφο John Defterios στο πάνελ που διοργανώθηκε στο Συνέδριο για τη Βιώσιμη Ανάπτυξη στο Αμπού Ντάμπι!
Είναι απίστευτο ότι μια φράση που ειπώθηκε για πλάκα μπορεί να βγει εντελώς από το πλαίσιο της και να μετατραπεί σε δημόσια διαμάχη που τροφοδοτείται από εθνικιστικό πάθος, κάτι που, δυστυχώς, συμβαίνει συχνά στα αθηναϊκά μέσα ενημέρωσης!
Αλλά διαβεβαιώνω όλους όσους ανησυχούν και αισθάνονται προσβεβλημένοι ότι δεν έχω την παραμικρή αμφιβολία ότι ο Πλάτωνας και ο Αριστοτέλης είναι Έλληνες φιλόσοφοι και ότι η Αρχαία Ελλάδα είναι η κοιτίδα του ευρωπαϊκού πολιτισμού. ότι η ελληνική κουλτούρα αξίζει μόνο θαυμασμό, όχι μόνο για τους φιλοσόφους της αρχαιότητας, αλλά και για τους ποιητές, τους συγγραφείς, τους κινηματογραφιστές και τη μουσική που έχει δώσει στην ανθρωπότητα ότι η Ελλάδα είναι μια χώρα για την οποία τρέφω τα πιο θετικά συναισθήματα, ότι ο ελληνικός λαός είναι, για μένα, ένας αναντικατάστατος γείτονας και αδιαίρετος αδελφός του αλβανικού λαού, και ότι τρέφω ιδιαίτερο σεβασμό για τον Πρωθυπουργό της Ελλάδας 🇦🇱❤️🇬🇷
Έχουμε καταλάβει ο ένας τον άλλον; Ελπίζω ναι.
Αλλά, παρακαλώ, όσοι είναι αναστατωμένοι και προσβεβλημένοι από το χιούμορ μου, ας μην περιμένουν από μένα να θεωρήσω όποιον γράφει και μιλάει ελληνικά με το εθνικιστικό πάθος των προαναφερθέντων ως διάδοχο του Πλάτωνα και του Αριστοτέλη.🤷🏻♂️
Αυτό είναι όλο.»