«Λευκή μέρα» τουλάχιστον στην Αττική δεν είδαμε, γεγονός που προκάλεσε και την αντιπαράθεση μεταξύ των μετεωρολόγων, ωστόσο ο χειμώνας θα επανέλθει και ήδη η συζήτηση έχει ξεκινήσει περί νέας ψυχρής εισβολής τις επόμενες μέρες.
Σε πρώτη φάση ο καιρός βελτιώνεται και η άνοδος της θερμοκρασίας αναμένεται να γίνει αισθητή, ωστόσο γύρω στις 20 του μηνός πιθανόν να καταγραφεί νέα «βουτιά» και με χιονοπτώσεις. Αυτό θα εξαρτηθεί πάντως από κάποιες προϋποθέσεις.
Συγκεκριμένα όπως αναφέρει το Weather Phenomena:
Ο Ιανουάριος δεν φαίνεται να είναι ένας μήνας χωρίς χιόνια και βροχές μέχρι και τα τέλη του…
Τα δεδομένα τουλάχιστον αυτό δείχνουν και μάλιστα σε μία εποχή που πολύ εύκολα ακυρώνουμε την χειμερινή περίοδο πριν καν φτάσει στο τέλος της στην Ελλάδα, επειδή δεν έχει χιονίσει στις αυλές μας!
Πάμε τώρα στο διά ταύτα!
Τις επόμενες ημέρες ο καιρός θα είναι ευχάριστος, με το κύριο χαρακτηριστικό να είναι η έντονη ηλιοφάνεια και η σταδιακή άνοδος της θερμοκρασίας, η οποία στα ανατολικά και νότια τμήματα της χώρας πρόσκαιρα θα κινείται πάνω από τα φυσιολογικά επίπεδα για τα δεδομένα της εποχής μέχρι και το Σάββατο!
Ωστόσο, τόσο οι βροχές όσο και οι χιονοπτώσεις φαίνεται ότι θα επιστρέψουν καθώς θα οδεύουμε προς το τρίτο δεκαήμερο του Ιανουαρίου, με τα χιόνια να αφορούν κατά κανόνα τα κεντρικά και βόρεια τμήματα της χώρας. Από κει και πέρα το ενδιαφέρον παραμένει στο τρίτο δεκαήμερο του μήνα, όπου αν διατηρηθούν σταθερά τα δεδομένα και το επόμενο διάστημα, τότε θα μιλάμε για μία πραγματικά αξιόλογη ψυχρή εισβολή που θα αφορά το σύνολο της Ελλάδας.
Παρά ταύτα, πέρα των 5 ημερών το ποσοστό επαλήθευσης στην πρόβλεψη του καιρού είναι αρκετά χαμηλό, που σημαίνει ότι είναι κάτι το οποίο παρακολουθούμε και για το οποίο θα μιλήσουμε αναλυτικότερα όταν φτάσουμε κοντά στις κρίσιμες ημερομηνίες, αλλά και με την προϋπόθεση ο Σιβηρικός Αντικυκλώνας να δημιουργήσει τις ιδανικές συνθήκες όπως δείχνουν μέχρι στιγμής τα προγνωστικά μοντέλα για να κινηθούν οι ψυχρότερες αέριες μάζες από την Βορειοανατολική Ευρώπη προς την λεκάνη της Μεσογείου.
Άλλωστε μην ξεχνάμε ότι κρίσιμο ρόλο στην χειμερινή περίοδο παίζει και η ταλάντωση Madden – Julian (MJO) η οποία φαίνεται να καταλήγει στην φάση 8 από τις 20 Ιανουαρίου και μετά, εμποδίζοντας να επικρατήσει η ζωνική κυκλοφορία στην Ευρώπη (ήπιες θερμοκρασίες και καλές καιρικές συνθήκες) και ευνοώντας περισσότερο την μεσημβρινή κυκλοφορία πάνω από την Γηραιά Ήπειρο (χαμηλές θερμοκρασίες με βροχές και χιονοπτώσεις), με αποτέλεσμα να αποτελεί έναν σημαντικό σύμμαχο για την επικράτηση των χειμερινών συνθηκών στο σύνολο της Ευρώπης.
Απεργία ταξί από σήμερα για 48 ώρες – Τι είναι η ηλεκτροκίνηση και γιατί αντιδρούν οι οδηγοί
Σε 48ωρη απεργιακή κινητοποίηση προχωρούν από σήμερα, Τρίτη 13 Ιανουαρίου, οι οδηγοί ταξί, τραβώντας «χειρόφρενο» σε όλη τη χώρα. Την κινητοποίηση έχει προκηρύξει το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ), με βασικό αίτημα την αναθεώρηση του χρονοδιαγράμματος για την υποχρεωτική μετάβαση των ταξί στην ηλεκτροκίνηση από την 1η Ιανουαρίου 2026.
Στο πλαίσιο της απεργίας, οι οδηγοί θα πραγματοποιούν καθημερινά συγκεντρώσεις με τα οχήματά τους, με αφετηρία τη συμβολή των οδών Σπύρου Πάτση και Λεωφόρου Αθηνών στις 10:00 το πρωί και πορεία προς το Υπουργείο Μεταφορών. Οι συνδικαλιστικοί εκπρόσωποι του κλάδου ξεκαθαρίζουν ότι, εφόσον δεν υπάρξει ανταπόκριση στα αιτήματά τους, δεν αποκλείεται να ακολουθήσουν νέες επαναλαμβανόμενες 48ωρες απεργίες. Οι επιβάτες καλούνται να προετοιμαστούν για σημαντικές δυσκολίες στις μετακινήσεις τους, ιδιαίτερα σε ώρες αιχμής, καθώς ο αριθμός των διαθέσιμων ταξί θα είναι εξαιρετικά περιορισμένος.
Τα βασικά αιτήματα των οδηγών ταξί
Οι οδηγοί ζητούν, μεταξύ άλλων:
παράταση της υποχρεωτικής μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση έως το 2035, με ένα ρεαλιστικό και οικονομικά βιώσιμο σχέδιο,
σαφή διαχωρισμό των υπηρεσιών ταξί από τα ενοικιαζόμενα οχήματα με οδηγό,
μέτρα απέναντι στον αθέμιτο ανταγωνισμό από πολυεθνικές πλατφόρμες και εφαρμογές,
ελεύθερη χρήση των λεωφορειολωρίδων από τα έμφορτα ταξί,
δικαιότερη φορολογική μεταχείριση και ελάφρυνση του κλάδου.
Στην κινητοποίηση συμμετέχουν και οι οδηγοί ταξί της Θεσσαλονίκης. Εκεί έχει προγραμματιστεί γενική συνέλευση στο πλαίσιο της ΔΕΘ, στο περίπτερο 8 (αίθουσα C), στις 11:00, όπου θα συζητηθούν τα επόμενα βήματα του κλάδου.
Τι λένε οι εκπρόσωποι του κλάδου
Η πρόεδρος του Περιφερειακού Συμβουλίου Ταξί Αττικής, Όλγα Πετράκη, μιλώντας στην εκπομπή «Καλημέρα Ελλάδα», τόνισε ότι οι οδηγοί δεν απορρίπτουν την ηλεκτροκίνηση ως κατεύθυνση. Όπως εξήγησε, η αντίδραση αφορά την ταχύτητα και τον υποχρεωτικό χαρακτήρα της μετάβασης, χωρίς να έχουν προηγηθεί οι απαραίτητες υποδομές και διευκολύνσεις.
Η ίδια ανέφερε καθημερινά πρακτικά προβλήματα, όπως τη δυσκολία φόρτισης σε πολυκατοικίες, όπου απαιτείται συναίνεση όλων των ιδιοκτητών, αλλά και το υψηλό κόστος αγοράς και συντήρησης ηλεκτρικών οχημάτων. Σύμφωνα με την ίδια, πολλοί επαγγελματίες του χώρου θεωρούν ότι η εφαρμογή του μέτρου, όπως σχεδιάζεται, δεν είναι οικονομικά βιώσιμη για τον κλάδο.
Τι είναι η ηλεκτροκίνηση και γιατί αντιδρούν οι οδηγοί
Η ηλεκτροκίνηση αναφέρεται στη χρήση οχημάτων που λειτουργούν με ηλεκτρική ενέργεια, αξιοποιώντας επαναφορτιζόμενες μπαταρίες αντί για συμβατικά καύσιμα, όπως η βενζίνη και το πετρέλαιο. Πρόκειται για μια παγκόσμια τάση, που συνδέεται άμεσα με την προσπάθεια περιορισμού της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και τη μετάβαση σε πιο «πράσινες» μορφές μετακίνησης, ιδιαίτερα στα μεγάλα αστικά κέντρα.
Στην Ελλάδα, το σχέδιο προβλέπει τη σταδιακή αντικατάσταση των συμβατικών ταξί με ηλεκτρικά οχήματα, με τελικό στόχο τη γενικευμένη εφαρμογή της ηλεκτροκίνησης στον κλάδο. Ωστόσο, η υποχρεωτική εφαρμογή του μέτρου από το 2026 προκαλεί έντονες αντιδράσεις στους επαγγελματίες οδηγούς ταξί, οι οποίοι τονίζουν ότι η μετάβαση γίνεται χωρίς τις αναγκαίες προϋποθέσεις.
Ένα από τα βασικότερα ζητήματα αφορά τις υποδομές φόρτισης. Παρά τη βελτίωση των τελευταίων ετών, οι σταθμοί φόρτισης παραμένουν περιορισμένοι, ειδικά σε πυκνοκατοικημένες περιοχές της Αττικής. Πολλοί οδηγοί διαμένουν σε πολυκατοικίες χωρίς ιδιωτικό χώρο στάθμευσης, γεγονός που καθιστά δύσκολη, αν όχι αδύνατη, τη νυχτερινή φόρτιση του οχήματος. Σε αρκετές περιπτώσεις απαιτείται η συναίνεση όλων των συνιδιοκτητών, κάτι που στην πράξη δημιουργεί σημαντικά εμπόδια.
Παράλληλα, το κόστος απόκτησης ενός ηλεκτρικού ταξί παραμένει υψηλό, ακόμη και με κρατικές επιδοτήσεις. Οι οδηγοί επισημαίνουν ότι η οικονομική επιβάρυνση δεν περιορίζεται μόνο στην αγορά του οχήματος, αλλά επεκτείνεται στη συντήρηση, στην αντικατάσταση μπαταριών και στον χρόνο που χάνεται κατά τη φόρτιση, ο οποίος μεταφράζεται σε χαμένο εισόδημα. Ένα ακόμη σημείο τριβής είναι η αυτονομία των ηλεκτρικών οχημάτων. Αν και η τεχνολογία έχει εξελιχθεί, πολλοί επαγγελματίες θεωρούν ότι η αυτονομία δεν επαρκεί για τις απαιτήσεις ενός ταξί που κινείται πολλές ώρες ημερησίως, ιδιαίτερα σε συνθήκες αυξημένης κίνησης ή χαμηλών θερμοκρασιών.
Προτεινόμενο Άρθρο
Γιατί εκτοξεύτηκε η τιμή στο ελαιόλαδο – Τι αποκαλύπτουν οι νέες αναλύσεις της αγοράς
Για τους οδηγούς ταξί, το πρόβλημα δεν είναι η κατεύθυνση προς την «πράσινη» μετακίνηση, αλλά η ταχύτητα και ο τρόπος με τον οποίο επιχειρείται να εφαρμοστεί. Όπως υποστηρίζουν, χωρίς ουσιαστικό διάλογο, σαφή οικονομική στήριξη και ολοκληρωμένο σχεδιασμό, η ηλεκτροκίνηση κινδυνεύει να μετατραπεί από περιβαλλοντικό στόχο σε οικονομικό αδιέξοδο για χιλιάδες επαγγελματίες.
Δεν πιστεύουν…τι βλέπουν οι μετεωρολόγοι: Αυτό που έρχεται στην Ελλάδα τις επόμενες ώρες δεν το φαντάζεστε καν – Πρόβλεψη Μαρουσάκη
Δεν κράτησε για πολύ η πολική εισβολή στη χώρα
Η πολική αέρια μάζα έχει ξεκινήσει και επηρεάζει ήδη τη χώρα μας, σύμφωνα με τον μετεωρολόγο του Open, Κλέαρχο Μαρουσάκη, ενώ μετακινείται σιγά σιγά ανατολικότερα και νοτιότερα.
Οι χιονοπτώσεις μετακινούνται μέσα στο Αιγαίο και τις επόμενες ώρες θα επηρεάσουν τμήματα της ηπειρωτικής χώρας κοντά στο Αιγαίο, τα νησιά του βόρειου και βορειοανατολικού Αιγαίου, τις Σποράδες, τις Κυκλάδες και την Κρήτη. Η χιονοκακοκαιρία αναμένεται να διαρκέσει μέχρι τις πρωινές ώρες της Τετάρτης, πριν ο καιρός εξομαλυνθεί.
Πρόκειται για μια «πολική φωτοβόλιδα», που θα περάσει γρήγορα, παρά τυχόν τοπικές εντάσεις στα φαινόμενα.
Ιδιαίτερα ψυχρός καιρός με χιονοπτώσεις σε χαμηλά υψόμετρα
Στα δυτικά και βόρεια η θερμοκρασία θα παραμείνει χαμηλή, με τον ήλιο να κάνει την εμφάνισή του σε αρκετές περιοχές. Οι συννεφιές θα επικεντρωθούν στην ανατολική, νότια και βορειοανατολική Ελλάδα, φέρνοντας χιονοπτώσεις ακόμα και σε υψόμετρα 300–400 μέτρων.
Οι άνεμοι θα στραφούν σε βόρειους με ισχυρές εντάσεις έως και 8 μποφόρ, ενώ στο νοτιοανατολικό Αιγαίο οι ριπές θα ξεπεράσουν τα 8 μποφόρ. Από αύριο αναμένεται υποχώρηση των βοριάδων. Η χώρα βρίσκεται στην κατάψυξη, με θερμοκρασίες που σε κάποιες περιοχές αγγίζουν τους -10°C. Ακόμη και αργά το μεσημέρι, ο υδράργυρος δεν θα ξεπεράσει τους 10°C.
Η σημερινή ημέρα θα είναι εξαιρετικά ψυχρή, ενώ η νύχτα θα είναι ιδιαίτερα παγωμένη. Στη βόρεια και βορειοδυτική Ελλάδα θα επικρατεί ολικός παγετός, με τη θερμοκρασία να μην υπερβαίνει τους 0°C καθ’ όλη τη διάρκεια του 24ώρου. Από αύριο το μεσημέρι αναμένεται σταδιακή άνοδος της θερμοκρασίας, η οποία θα γίνει πιο αισθητή από την Τετάρτη.
Στην Αττική, συννεφιές θα εμφανιστούν στα βορειοδυτικά και βορειοανατολικά του νομού, πυκνώνοντας από το μεσημέρι και το απόγευμα, με πιθανή χιονόπτωση ή χιονόνερο. Σε περιοχές πάνω από τα 500 μέτρα, όπως η Ιπποκράτειος Πολιτεία και η γύρω περιοχή, αναμένονται χιονοστρώσεις. Σποραδικές χιονοπτώσεις μπορεί να σημειωθούν και σε Δροσιά, Άγιο Στέφανο, Άνοιξη και Κηφισιά. Στο κέντρο της Αθήνας θα υπάρχουν διαστήματα ηλιοφάνειας. Οι άνεμοι θα φτάσουν τα 8 μποφόρ και η θερμοκρασία δεν θα ξεπεράσει τους 8°C. Τη νύχτα και τις πρώτες ώρες της Τετάρτης θα επικρατήσει πολύ ψύχος, με τη θερμοκρασία να φτάνει περίπου στους 0°C.
Στη Θεσσαλονίκη ο καιρός θα είναι πολύ ψυχρός, με κάποιες χιονοπτώσεις στα ανατολικά, κοντά στη Χαλκιδική. Ο καιρός θα αρχίσει να βελτιώνεται από το απόγευμα, με τη θερμοκρασία να φτάνει έως 4°C. Παγετός αναμένεται σε αρκετές περιοχές, με πιθανότητα τοπικού χιονιού.
Σταδιακή άνοδος της θερμοκρασίας
Η πολική αέρια μάζα θα αρχίσει να απομακρύνεται από την Τετάρτη, παραδίδοντας τη θέση της σε πιο θερμές αέριες μάζες.
Στο κέντρο της Αθήνας, σήμερα η θερμοκρασία δεν θα ξεπεράσει τους 7°C, ενώ αύριο αναμένεται άνοδος στους 12–13°C. Τις επόμενες ημέρες οι θερμοκρασίες θα φτάσουν τους 16–18°C, με άνοδο κυρίως το μεσημέρι και νωρίς το απόγευμα. Το κρύο όμως θα παραμείνει νωρίς το πρωί και τη νύχτα.
Η εβδομάδα αναμένεται πλέον ήρεμη, χωρίς έντονα καιρικά φαινόμενα, με σταδιακή εξομάλυνση του καιρού και άνοδο της θερμοκρασίας.
