Χωρίς ταξί και την Πέμπτη θα παραμείνει η χώρα μετά την απόφαση της Ομοσπονδίας τους να προχωρήσουν σε νέα απεργιακή κινητοποίηση.
Επίσης, οι οδηγοί ταξί προγραμματίζουν αυτοκινητοπομπή, με προορισμό το Μέγαρο Μαξίμου.
Το πρωί, αναμένεται να συγκεντρωθούν στα γραφεία του Συνδικάτου Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ), επί της οδού Μάρνη, και από εκεί θα ξεκινήσουν την πομπή τους και θα προσπαθήσουν να προσεγγίσουν το Μαξίμου.

Αρχικά την προκήρυξη 48ωρης επαναλαμβανόμενης απεργιακής κινητοποίησης, αποφάσισε το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (Σ.Α.Τ.Α.), από την Τρίτη 13 Ιανουαρίου, με αφορμή την «ανάλγητη και αυθαίρετη και εμμονική επιβολή της υποχρεωτικής ηλεκτροκίνησης στα Ταξί από 1/1/2026. Η κυβέρνηση επιλέγει για ακόμη μία φορά να νομοθετεί ερήμην της πραγματικότητας, μετατρέποντας τον κλάδο των Ταξί σε πειραματικό πεδίο εφαρμογής πολιτικών βιτρίνας, χωρίς σχέδιο, χωρίς υποδομές και χωρίς κοινωνική δικαιοσύνη».
Οι οδηγοί ταξί θέτουν φορολογικά αιτήματα αλλά και το θέμα της υποχρεωτικής μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση.
Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ταξί (ΠΟΕΙΑΤΑ) αναφέρει σε ανακοίνωσή της:
Σήμερα ήταν η 2η ημέρα της 48ωρης Πανελλαδικής Απεργίας του κλάδου και τα ταξί της Αθήνας μαζί με αντιπροσωπεία από όλη τη χώρα, κατευθύνθηκαν σε πορεία προς το Υπουργείο Μεταφορών.
Ο κλάδος πέρασε το μήνυμα της ενότητας και σύσσωμος θα διεκδικήσει όλα τα δίκαια αιτήματα του.
Δυστυχώς το Υπουργείο δεν δέχτηκε να συναντηθεί με τους εκπροσώπους του κλάδου.
Σας ενημερώνουμε ότι, προσεχώς, περιμένουμε να πάρουμε στα χέρια μας το τελικό σχέδιο του ερανιστικού νομοσχεδίου που μας αφορά, σε περίπτωση που δεν το πάρουμε ή αν δεν υπάρξουν οι επιθυμητές αλλαγές, θα συγκαλέσουμε έκτακτο Διοικητικό Συμβούλιο για περαιτέρω σχεδιασμό της πορείας μας, ανάλογα με τα υπέρ ή κατά του νομοσχεδίου.
Ο αγώνας θα συνεχιστεί μέχρι να δικαιωθούμε».
Δύσκολες ώρες για τον Κώστα Καραμανλή – Μόλις έγινε γνωστό
Ο Νίκος Πλακιάς ζήτησε κακούργημα για τον Καραμανλή στον Αρειο Πάγο για την τραγωδία στ Τέμπη
«Είναι αδιανόητο υπουργός κατά την περίοδο που έγινε το έγκλημα να είναι για πλημμέλημα και πόσο μάλλον όχι για κακούργημα».
Στον Αρειο Πάγο μετέβησαν οι συγγενείς θυμάτων του σιδηροδρομικού δυστυχήματος στα Τέμπη οι οποίοι και δήλωσαν παράσταση υποστήριξης κατηγορίας ενώπιον του Ανακριτή σε βάρος του σε βάρος του πρώην Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Κώστα Αχ. Καραμανλή.
Ο Νίκος Πλακιάς, πατέρας των διδύμων κοριτσιών που έχασαν τη ζωή τους στο δυστύχημα, βγαίνοντας από το κτίριο του Αρείου Πάγου, τόνισε ότι η κίνηση αυτή είναι μόνο η αρχή μιας ξεχωριστής νομικής διαδικασίας.
«Υπεύθυνος για δολοφονία»
«Βρεθήκαμε πάλι σήμερα εδώ στον Άρειο Πάγο να δηλώσουμε παράσταση υποστήριξης κατηγορίας εναντίον του κυρίου Καραμανλή. Ο κύριος Καραμανλής είναι ο υπαίτιος για το θάνατο 57 ψυχών, μάλλον για τη δολοφονία τους», ανέφερε αρχικά ο κ. Πλακιάς.
Οι συγγενείς, όπως είχαν προαναγγείλει, ζητούν την αναβάθμιση της κατηγορίας από παράβαση καθήκοντος σε κακούργημα, συγκεκριμένα στη διατάραξη της ασφάλειας των συγκοινωνιών, και τον έλεγχο όλων των εμπλεκομένων υπουργών, υφυπουργών και γενικών γραμματέων από το 2016.
«Κακούργημα και όχι πλημμέλημα»
«Είναι αδιανόητο υπουργός κατά την περίοδο που έγινε το έγκλημα να είναι για πλημμέλημα και πόσο μάλλον όχι για κακούργημα», τόνισε ο κ. Πλακιάς.

Ο κ. Πλακιάς εξήγησε ότι η διαδικασία αυτή μόλις ξεκινά: «Η κουβέντα ήταν μια ουσιώδης συζήτηση με τον ανακριτή. Πρέπει να γνωρίζετε κι άλλοι, είναι μια ξεχωριστή δίκη, δεν έχει καμία σχέση με τη δίκη η οποία θα γίνει στη Λάρισα. Είναι μια ξεχωριστή δίκη η οποία τώρα ξεκινάει και το ανακριτικό στάδιο είναι ακόμα στην αρχή».
Βολές στην Αντιπολίτευση
«Ο λόγος που είμαστε εδώ, ήταν οι προανακριτικές που ζήτησαν στη Βουλή. Ήταν αυτά που φωνάζαμε να μη ζητήσουν στη Βουλή… Τα αποτελέσματα τα βλέπετε εδώ σήμερα. Ερχόμαστε εμείς να μαζέψουμε τα αμάζευτα της αντιπολίτευσης», σημείωσε, καλώντας και την αντιπολίτευση να παραστεί στον ανακριτή.
«Έκτρωμα το άρθρο 86»
Τέλος, εξέφρασε την ανησυχία του για το νομικό εμπόδιο του νόμου περί ευθύνης υπουργών: «Ελπίζουμε ότι θα μπορέσουμε, αλλά να ξέρετε είναι πάρα πολύ δύσκολο, γιατί πάντα συναντάμε το άρθρο 86. Το περιβόητο άρθρο 86, αυτό το έκτρωμα, αυτό το άρθρο έκτρωμα… πρέπει κάποτε να καταργηθεί. Αλλά για να έχει ουσία και αντίκτυπο και στη δικιά μας περίπτωση, πρέπει να έχει και αναδρομική ισχύ, κάτι το οποίο το καθιστά ακόμα πιο δύσκολο».
Θρήνος σε όλη την χώρα: Πέθανε ο Γιώργος Βασιλείου
Ο πρώην Πρόεδρος της Κυπριακής Δημοκρατίας Γιώργος Βασιλείου έφυγε από τη ζωή μετά από μακρά δοκιμασία, αφήνοντας σημαντική πολιτική παρακαταθήκη – Τριήμερο εθνικό πένθος στην Κύπρο – Με τιμές αρχηγού κράτους η κηδεία

Ο πρώην Πρόεδρος της Κυπριακής Δημοκρατίας, Γιώργος Βασιλείου, έφυγε από τη ζωή έπειτα από δύο χρόνια σοβαρών προβλημάτων υγείας.
Ο Γιώργος Βασιλείου εξελέγη πρόεδρος της Κυπριακής Δημοκρατίας στις 21 Φεβρουαρίου του 1988 και η θητεία του έληξε στις 28 Φεβρουαρίου 1993.
Την είδηση γνωστοποίησε με συγκινητική ανάρτηση η σύζυγός του, Ανδρούλλα Βασιλείου, περιγράφοντας τον ως έναν άνθρωπο γεμάτο καλοσύνη, αφοσίωση και αγάπη για την οικογένεια και τον τόπο του.
Ο Βασιλείου νοσηλευόταν στο Γενικό Νοσοκομείο Λευκωσίας από τα Φώτα, δίνοντας μια μακρά και δύσκολη μάχη, την οποία τελικά δεν κατάφερε να κερδίσει.
Μετά από 2 χρόνων ταλαιπωρία, ο αγαπημένος μου Γιώργος, σύντροφος τ ζωής μου γ 59 χρόνια, έσβησε ήσυχα στην αγκαλιά μας απόψε σ ΓΝΛ. Είναι δύσκολο ν αποχωριστώ αυτό τ άνθρωπο π υπήρξε ένας εξαιρετικός σύζυγος κ πατέρας, άνθρωπος γεμάτος καλωσύνη κ αγάπη για τ τόπο κ τ λαό του.
— Androulla Vassiliou (@VassiliouEU) January 13, 2026
Η πορεία προς την Προεδρία
Ανεξάρτητος, με τεχνοκρατικό προφίλ και ευρεία αποδοχή, ο Γιώργος Βασιλείου εξελέγη Πρόεδρος της Κυπριακής Δημοκρατίας το 1988, σε μια περίοδο έντονων πολιτικών και κοινωνικών προκλήσεων.
Η θητεία του χαρακτηρίστηκε από προσπάθειες εξομάλυνσης του Κυπριακού, στενή συνεργασία με διεθνείς οργανισμούς και ενίσχυση των σχέσεων της Κύπρου με την Ευρώπη.
Δείτε το βίντεο:
Οι διαπραγματεύσεις για το Κυπριακό
Κατά τη διάρκεια της προεδρίας του, ο Βασιλείου επιδόθηκε σε εντατικές συνομιλίες με τον ΟΗΕ και τον Τουρκοκύπριο ηγέτη Ραούφ Ντενκτάς, επιχειρώντας να δημιουργήσει το πλαίσιο για μια βιώσιμη λύση.

Το λεγόμενο «Σχέδιο Γκάλι» αποτέλεσε τον πυρήνα των τότε διαπραγματεύσεων, με τον ίδιο να επιδιώκει σταθερά έναν δρόμο συνεννόησης.
Ο άνθρωπος που άνοιξε τον δρόμο για την ΕΕ
Μετά την προεδρία, ο Βασιλείου ανέλαβε επικεφαλής της Διαπραγματευτικής Ομάδας για την ένταξη της Κύπρου στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
Η συμβολή του θεωρείται καθοριστική, καθώς η εναρμόνιση με το κοινοτικό κεκτημένο ολοκληρώθηκε με επιτυχία, οδηγώντας την Κύπρο στην ιστορική ένταξη του 2004. Για το έργο του τιμήθηκε με τον Μεγαλόσταυρο του Τάγματος Αξίας της Κυπριακής Δημοκρατίας.
Δείτε το βίντεο:
Επιστήμονας, συγγραφέας, δάσκαλος
Πέρα από την πολιτική, ο Γιώργος Βασιλείου υπήρξε οικονομολόγος με διεθνή παρουσία, συγγραφέας μελετών και βιβλίων, καθώς και λέκτορας σε πανεπιστήμια και διεθνή συνέδρια.
Η συμβολή του στην έρευνα αγοράς και στην οικονομική σκέψη της περιοχής ήταν σημαντική, ενώ συνεργάστηκε για χρόνια με το ΡΙΚ παρουσιάζοντας οικονομικές εκπομπές.
Θpίλεp στην Κρήτη: Μόλις έγινε γνωστό για τον 33xpovo γιατρό Αλέξη Τσικόπουλο
Κλιμάκιο εθελοντών του Ομίλου Φίλων Κυνηγών Ακτής Θερμαϊκού με drones, θερμικές και υποβρύχιες κάμερες και εκπαιδευμένους σκύλους είναι στο νησί
Από το «μηδέν» ξεκίνησαν και πάλι οι για τον 33χρονο γιατρό στην Κρήτη που δεν έχει δώσει σημάδια ζωής για 38 ημέρες.
Οι εθελοντές του Ομίλου Φίλων Κυνηγών Ακτής Θερμαϊκού που έφτασαν την Τετάρτη στο νησί, ερευνούν με φακούς, θερμικές κάμερες, drone και ειδικά εκπαιδευμένα σκυλιά, σπιθαμή προς σπιθαμή την ευρύτερη περιοχή του Φρε όπου εντοπίστηκαν για τελευταία φορά τα ίχνη του 33χρονου.
Όπως αναφέρει το patris.gr, ερευνούν εξονυχιστικά εγκαταλελειμμένα σπίτια της περιοχής, πηγάδια ακόμα και πισίνες με την αγωνία όλων για την ζωή του νεαρού επιστήμονα να χτυπάει «κόκκινο».
Οι έρευνες θα ξεκινήσουν και πάλι την Πέμπτη, ενώ σήμερα Τετάρτη μέλη της ομάδας πήγαν στο Φρε για την πρώτη χαρτογράφηση της περιοχής.
Τα ίχνη του 33χρονου χάθηκαν την Κυριακή 7 Δεκεμβρίου, σε περιοχή των Χανίων και παρά τις συνεχόμενες προσπάθειες αρχών, διασωστών, εθελοντών και της οικογένειας μέχρι σήμερα δεν έχει βρεθεί κανένα ίχνος του.
Δείτε φωτογραφίες



48ωρη απεργία στα ταξί – Πότε ξεκινά
Από αύριο, Τρίτη 13 Ιανουαρίου, ξεκινά 48ωρη απεργία των οδηγών ταξί σε όλη τη χώρα, η οποία θα διαρκέσει έως το πρωί της Παρασκευής, σύμφωνα με απόφαση του Συνδικάτου Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ). Το συνδικάτο έχει προαναγγείλει και μελλοντικές επαναλαμβανόμενες 48ωρες απεργίες.
Η κινητοποίηση αφορά την έντονη αντίδραση των αυτοκινητιστών στην υποχρεωτική εφαρμογή ηλεκτροκίνησης στα ταξί από την 1η Ιανουαρίου 2026, χωρίς επαρκές σχέδιο, υποδομές και κοινωνική δικαιοσύνη. Το ΣΑΤΑ επισημαίνει ότι η Ελλάδα διαθέτει περιορισμένες υποδομές φόρτισης, υψηλό κόστος ηλεκτρικής ενέργειας, ενώ το κόστος αγοράς ηλεκτρικού ταξί παραμένει απαγορευτικό για τον μέσο επαγγελματία.

Το συνδικάτο ζητά:
Άμεση απόσυρση της υποχρεωτικής ηλεκτροκίνησης έως το 2035
Ρεαλιστικό μεταβατικό στάδιο προσαρμογής
Δημόσιο σχέδιο ανάπτυξης υποδομών φόρτισης ειδικά για ταξί
Μόνιμες και ουσιαστικές επιδοτήσεις με εγγυημένη πρόσβαση
Στη Θεσσαλονίκη, το Σωματείο ΤΑΞΙ συμμετέχει στην 48ωρη απεργία και καλεί τους οδηγούς σε συγκέντρωση την Τρίτη στις 11:00 π.μ. στη ΔΕΘ (περίπτερο 8, αίθουσα C) για Γενική Συνέλευση και λήψη αποφάσεων για περαιτέρω κινητοποιήσεις. Σύμφωνα με την ανακοίνωση, κανένα ταξί δεν θα λειτουργεί στην πόλη από το πρωί της Τρίτης έως τα ξημερώματα της Πέμπτης.
Το ΣΑΤΑ υπογραμμίζει ότι «η πράσινη μετάβαση δεν μπορεί να σημαίνει μαύρο μέλλον για τους εργαζόμενους».
Νέο θpίλεp στην Πάτρα: Μόλις μαθεύτnκε για την εξαφάνιση της Λόρας
Η Λόρα αγνοείται από το πρωί της Πέμπτης 8 Ιανουαρίου – Την υπόθεση χειρίζεται η Εισαγγελία, ενώ στις έρευνες συνδράμει και το Χαμόγελο του Παιδιού
Μια ολόκληρη τοπική κοινωνία, αλλά και οι αρχές σε πανελλαδικό επίπεδο, βρίσκονται σε κατάσταση συναγερμού για την τύχη της 16χρονης Λόρας, τα ίχνη της οποίας χάθηκαν μυστηριωδώς το πρωί της Πέμπτης, 8 Ιανουαρίου 2026, στην Πάτρα. Η υπόθεση, που συμπληρώνει ήδη πέντε εικοσιτετράωρα αγωνίας, περιπλέκεται από μια σειρά από αινιγματικές μαρτυρίες και στοιχεία που δείχνουν ότι η ανήλικη ενδέχεται να έχει απομακρυνθεί από την αχαϊκή πρωτεύουσα, γεγονός που αυξάνει κατακόρυφα τον δείκτη επικινδυνότητας.
Το χρονικό της εξαφάνισης: Η ημέρα που «πάγωσε» ο χρόνος
Η Πέμπτη 8 Ιανουαρίου δεν ήταν μια τυχαία ημέρα. Ήταν η πρώτη ημέρα επαναλειτουργίας των σχολείων μετά τις διακοπές των εορτών, μια ημέρα επιστροφής στην καθημερινότητα. Για τη Λόρα και την οικογένειά της, όμως, εξελίχθηκε σε εφιάλτη. Η 16χρονη έφυγε από το σπίτι της το πρωί με προορισμό το σχολείο της, αλλά δεν επέστρεψε ποτέ.
Οι γονείς της, οι οποίοι μετοίκησαν από τη Γερμανία στην Πάτρα πριν από τρία χρόνια αναζητώντας μια καλύτερη ζωή στην Ελλάδα, άρχισαν να ανησυχούν σοβαρά όταν το μεσημέρι πέρασε και η κόρη τους δεν έδινε σημεία ζωής. Το γεγονός ότι η Λόρα περιγράφεται ως ένα εξαιρετικά ήσυχο, συνεσταλμένο και πειθαρχημένο παιδί, που δεν είχε δώσει ποτέ δικαιώματα ή δείγματα τάσεων φυγής, σήμανε αμέσως τον κώδωνα του κινδύνου.
Το προφίλ της Λόρας: Ένα ευάλωτο παιδί σε ξένο περιβάλλον
Οι αναλυτές που παρακολουθούν την υπόθεση δίνουν ιδιαίτερη βαρύτητα στο προφίλ της ανήλικης. Παρά το γεγονός ότι ζει στην Ελλάδα τρία χρόνια, η Λόρα δεν μιλάει καλά την ελληνική γλώσσα, κάτι που την καθιστά αυτομάτως πιο ευάλωτη σε περιπτώσεις παραπλάνησης ή εκμετάλλευσης. Η δυσκολία στην επικοινωνία, σε συνδυασμό με τον εσωστρεφή χαρακτήρα της, εντείνει τους φόβους της οικογένειας ότι η ανήλικη μπορεί να έχει πέσει θύμα κάποιου ατόμου που εκμεταλλεύτηκε την αφέλεια ή την ανάγκη της για καθοδήγηση.
Το μυστηριώδες ραντεβού και ο ηλικιωμένος άνδρας
Τα στοιχεία που έχουν συλλέξει οι αρχές, αλλά και η ίδια η οικογένεια μέσω δικής της έρευνας, προκαλούν έντονο προβληματισμό. Σύμφωνα με μαρτυρίες που εξετάζονται με μεγάλη προσοχή, η Λόρα εθεάθη το πρωί της εξαφάνισης να συναντά έναν ηλικιωμένο άνδρα, ο οποίος συνοδευόταν από ένα ακόμη ανήλικο παιδί.
Η συνάντηση αυτή αποτελεί το «κλειδί» του μυστηρίου. Μετά από σύντομη συνομιλία, ο άνδρας φέρεται να αποχώρησε με το άλλο παιδί, ενώ η Λόρα επιβιβάστηκε σε ένα ταξί. Η κατεύθυνση που πήρε το ταξί παραμένει αντικείμενο έρευνας, ωστόσο υπάρχουν ισχυρές ενδείξεις ότι η 16χρονη μετέβη στον σταθμό των λεωφορείων ή των τρένων με σκοπό να ταξιδέψει προς την Αθήνα.

Η ιδιωτική έρευνα και ο ρόλος των καμερών
Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι η οικογένεια και φίλοι της 16χρονης, βλέποντας τον χρόνο να κυλά αμείλικτα, πήραν την κατάσταση στα χέρια τους. Εντόπισαν μόνοι τους οπτικό υλικό από κάμερες ασφαλείας στην περιοχή της Πάτρας, προσπαθώντας να χαρτογραφήσουν το δρομολόγιο της Λόρας. Το υλικό αυτό έχει ήδη παραδοθεί στις αρχές, οι οποίες το αναλύουν στα εργαστήρια προκειμένου να ταυτοποιήσουν τον ηλικιωμένο άνδρα και τον αριθμό κυκλοφορίας του ταξί.
Η εμπλοκή της Εισαγγελίας Εφετών και Πρωτοδικών Πάτρας υποδηλώνει τη σοβαρότητα με την οποία αντιμετωπίζεται το περιστατικό. Η εντολή είναι σαφής: η έρευνα πρέπει να διεξαχθεί σε βάθος, εξετάζοντας όλα τα πιθανά σενάρια, από την οικειοθελή φυγή (που θεωρείται λιγότερο πιθανή λόγω χαρακτήρα) μέχρι την αρπαγή ή την παραπλάνηση από τρίτο πρόσωπο.
Η παρέμβαση του «Χαμόγελου του Παιδιού»
Στο πλευρό της οικογένειας βρίσκεται από την πρώτη στιγμή ο οργανισμός «Το Χαμόγελο του Παιδιού», ο οποίος έχει κινητοποιήσει όλους τους μηχανισμούς του. Η δημοσιοποίηση των στοιχείων της ανήλικης στοχεύει στην ευαισθητοποίηση των πολιτών, καθώς κάθε πληροφορία, όσο μικρή κι αν φαίνεται, μπορεί να αποδειχθεί σωτήρια.

Οι ειδικοί του οργανισμού επισημαίνουν ότι σε περιπτώσεις εξαφάνισης ανηλίκων με γλωσσικούς φραγμούς, ο κίνδυνος είναι διπλός. Η Λόρα ενδέχεται να διστάζει να ζητήσει βοήθεια από αγνώστους λόγω της γλώσσας, ενώ ταυτόχρονα μπορεί να μην αντιλαμβάνεται πλήρως τις προθέσεις κάποιου που την πλησιάζει προσποιούμενος τον φίλο.