ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Χωρίς ρεύμα περιοχές της Αθήνας – Τι απαντά ο ΔΕΔΔΗΕ

Προβλήματα σε Πατήσια, Ζωγράφου και Βούλα Χωρίς ρεύμα είναι αυτή την ώρα αρκετές περιοχές της Αθήνας, λόγω εκτεταμένης βλάβης, η οποία αναμένεται να…

Προβλήματα σε Πατήσια, Ζωγράφου και Βούλα

Χωρίς ρεύμα είναι αυτή την ώρα αρκετές περιοχές της Αθήνας, λόγω εκτεταμένης βλάβης, η οποία αναμένεται να αποκατασταθεί μέχρι τις 23:30, σύμφωνα με τον ΔΕΔΔΗΕ.

Συγκεκριμένα, οι περιοχές που αντιμετωίζουν πρόβλημα από τις 20:00 και μετά είναι τα Κάτω Πατήσια, ο Άγιος Ελευθέριος, οι Άγιοι Ανάργυροι, η Βούλα και το Ζωγράφου.

Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, η διακοπή ρεύματος στην περιοχή της Βούλας, οφείλεται σε πτώση δέντρου πάνω σε γραμμή του ΔΕΔΔΗΕ.

ΕΚΤΑΚTH ΕΙΔΗΣΗ ΤΩΡΑ: ΠΑΡΑΛΥΕΙ ΟΛΗ Η ΧΩΡΑ ΑΥΡΙΟ

Με κλιμάκωση των κινητοποιήσεων προχωρούν οι επαγγελματίες στις λαϊκές αγορές.
Όπως αποφάσισαν από την Τετάρτη 7 Ιανουαρίου, ξεκινούν επ’ αόριστον απεργία, με τους επαγγελματίες του κλάδου να εκφράζουν την αντίθεσή τους στον τεκμαρτό τρόπο φορολόγησης και την υποχρέωση έκδοσης ηλεκτρονικού δελτίου αποστολής.

Στην κοινή ανακοίνωση της Συνομοσπονδίας Λαϊκών Αγορών Ελλάδας, της Παναττικής Ομοσπονδίας Σωματείων Πωλητών Λαϊκών Αγορών, της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Παραγωγών Πωλητών Λαϊκών Αγορών, της Ομοσπονδίας Περιφερειακών Λαϊκών Αγορών Αττικής, καθώς και όλων των Ομοσπονδιών επαγγελματιών και παραγωγών πωλητών λαϊκών αγορών της χώρας, ανέφεραν:

«Η κινητοποίηση αυτή αποτελεί μονόδρομο. Παρά το γεγονός ότι ο παραγωγός και ο αυτοαπασχολούμενος αγρότης διαθέτουν το προϊόν τους σε χαμηλή τιμή, οι πολιτικές που ακολουθούνται επιβαρύνουν το κόστος σε κάθε στάδιο της διακίνησης».

Σύμφωνα με την ανακοίνωση τα βασικά αιτήματα είναι τα εξής:
ακρίβεια στις λαϊκές αγορές,
στήριξη των αγροτών – μείωση του κόστους παραγωγής,
κατάργηση του τεκμαρτού τρόπου φορολόγησης,
άμεση απόσυρση της πρόσθετης φορολόγησης 10%,
ηλεκτρονικό δελτίο αποστολής
τροποποιήσεις του Ν. 4849/2021, ο οποίος «δημιουργεί σοβαρές αγκυλώσεις και δεν ανταποκρίνεται στις πραγματικές συνθήκες λειτουργίας των λαϊκών αγορών
Μάλιστα, όπως είπε ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Σωματείων Επαγγελματιών Παραγωγών Πωλητών Λαϊκών Αγορών Μακεδονίας, Θεσσαλίας και Θράκης Άγγελος Δερετζής, κατά τη διάρκεια κινητοποίησης στη Λαϊκή Αγορά Ξηροκρήνης, όπου προσκλήθηκαν για ενημέρωση εκπρόσωποι των κοινοβουλευτικών κομμάτων, εξετάζεται το ενδεχόμενο κλιμάκωσης των κινητοποιήσεων με κλείσιμο των λαχαναγορών σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.

Σε απεργία διαρκείας οι λαϊκές αγορές από την Τετάρτη

Σε πανελλαδική απεργιακή κινητοποίηση επ’ αόριστον προχωρούν από αύριο, Τετάρτη 7 Ιανουαρίου, οι παραγωγοί και οι επαγγελματίες πωλητές των λαϊκών αγορών σε ολόκληρη τη χώρα.

Η απόφαση ελήφθη έπειτα από κοινή στάση των φορέων του κλάδου, με βασικό σημείο διαφωνίας τον τεκμαρτό τρόπο φορολόγησης, καθώς και την υποχρεωτική εφαρμογή του ηλεκτρονικού δελτίου αποστολής, μέτρα που –όπως υποστηρίζουν– επιβαρύνουν δυσανάλογα τη λειτουργία των λαϊκών αγορών.

Σε κοινή ανακοίνωση της Συνομοσπονδίας Λαϊκών Αγορών Ελλάδας, της Παναττικής Ομοσπονδίας Σωματείων Πωλητών Λαϊκών Αγορών, της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Παραγωγών Πωλητών, της Ομοσπονδίας Περιφερειακών Λαϊκών Αγορών Αττικής, καθώς και των αντίστοιχων Ομοσπονδιών από όλη τη χώρα, επισημαίνεται ότι η κινητοποίηση αποτελεί μονόδρομο.

Οι εκπρόσωποι του κλάδου θέτουν συγκεκριμένα αιτήματα, ζητώντας ουσιαστικά μέτρα για την αντιμετώπιση της ακρίβειας στις λαϊκές αγορές, στήριξη των αγροτών με μείωση του κόστους παραγωγής, κατάργηση του τεκμαρτού φορολογικού συστήματος και άμεση απόσυρση της πρόσθετης επιβάρυνσης 10%. Παράλληλα, εκφράζουν έντονη αντίθεση στην εφαρμογή του ηλεκτρονικού δελτίου αποστολής.

Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται και στον Νόμο 4849/2021, για τον οποίο οι Ομοσπονδίες ζητούν τροποποιήσεις, υποστηρίζοντας ότι δημιουργεί σοβαρά λειτουργικά προβλήματα και δεν ανταποκρίνεται στις πραγματικές συνθήκες της καθημερινής δραστηριότητας στις λαϊκές αγορές.

Αγρίεψε η κυβέρνηση — Έρχεται πρόστιμο ανά τρακτέρ για τους αγρότες στα μπλόκα

Μαστίγιο και καρότο στους αγρότες: Έρχονται πρόστιμα 350 ευρώ ανά τρακτέρ στα μπλόκα
Αντιμέτωποι με πρόστιμα τα οποία θα φτάνουν τα 350 ευρώ και με αφαίρεση της άδειας κυκλοφορίας θα βρεθούν σύμφωνα με πληροφορίες του CNN Greece, όσοι αγρότες αποφασίσουν να μην κάνουν «όπισθεν» μετά την ανακοίνωση των μέτρων για την ενίσχυση της πρωτογενούς παραγωγής από την Κυβέρνηση την Τετάρτη.

Πηγές του CNN Greece στην Κυβέρνηση εξηγούσαν πως οι αρχές μπορεί να επιβάλλουν πρόστιμο 350€ βάσει του άρθρου 16 παρ. 2 του ΚΟΚ, που αναφέρει ότι δεν επιτρέπεται η απόθεση ή εγκατάλειψη ή η απόρριψη οποιουδήποτε αντικειμένου ή ύλης στις οδούς, εφόσον παρακωλύει έστω και κατ’ ελάχιστο την κυκλοφορία των πεζών και των οχημάτων, καθώς και τη στάθμευση των οχημάτων.

Μάλιστα κάποιοι εντός του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης εκτιμούσαν μέχρι χθες το βράδυ πως αυτό το πρόστιμο μπορεί να «πέφτει» ημερησίως… Αυτό είναι το μαστίγιο το οποίο επεξεργάζεται η Κυβέρνηση η οποία ξεκάθαρα πλέον διαμηνύει πως «υπάρχουν νόμοι που αναφέρονται στην επιβολή προστίμων για παρακώλυση συγκοινωνιών και οι νόμοι αυτοί θα εφαρμοστούν».

Δεν μπορεί κάποιες κομματικά καθοδηγούμενες μειοψηφίες να κρατούν όμηρο όλη την κοινωνία υπογράμμισε ο Κωστής Χατζηδάκης, την ώρα που η Κυβέρνηση κινδυνεύει να εισπράξει διόλου αμελητέα φθορά και από την υπόλοιπη βάση της, η οποία έχει πλέον είτε διαφυγόντα κέρδη είτε ταλαιπωρείται εδώ και πάνω από ένα μήνα.

Υπάρχει νομικό πλαίσιο, το οποίο πολύ απλά μπορεί να εφαρμοστεί σημειώνει ο Παύλος Μαρινάκης και προσθέτει «δεν θέλουμε να φτάσουμε σε αυτό το σημείο, όμως, όπως αντιλαμβάνεστε, πλέον, τα όρια έχουν εξαντληθεί και ίσως είμαστε και στο «και πέντε».

Η σκληρή στάση «κλείδωσε» στην σύσκεψη αργά το απόγευμα της Κυριακής υπο τον Πρωθυπουργό στη σκιά της απόφασης των μπλόκων να προκαλέσουν «έμφραγμα» στις μετακινήσεις την Πέμπτη και την Παρασκευή.

Ενώ αξιολογήθηκε πως δεν χρειάζεται η νομοθέτηση νέων μέτρων καθώς οι προβλέψεις του ΚΟΚ επαρκούν.

Το «καρότο»
Η Κυβέρνηση ελπίζει να μη φτάσει στην επιβολή προστίμων και την Τετάρτη στις 10:00 ανακοινώνει τα μέτρα που λαμβάνει για την ενίσχυση των αγροτών, χωρίς τους αγρότες.

Προτεινόμενο ΆρθροΠέθανε μόλις 44 έτων από γάγγραινα σε νοσοκομείο του εξωτερικού ο γνωστός ηθοποιός

Θα τα ανακοινώσουμε είτε με την παρουσία των αγροτών είτε χωρίς, ξεκαθάρισε ο Κυβερνητικός Εκπρόσωπος και τόνισε πως το μήνυμα της Κυβέρνησης θα είναι πως «αυτά είναι τα μέτρα και δεν θα υπάρχουν άλλα, δεν υπάρχουν άλλα μέτρα και άλλη υπομονή».

Τις ανακοινώσεις θα κάνουν οι Κωστής Χατζηδάκης, Κώστα Τσιάρας και Θάνος Πετραλιάς.

Τα μέτρα θα αφορούν στο αγροτικό ρεύμα το οποίο μπορεί και να κλειδώσει κάτω από τα 8,5 λεπτά ανά κιλοβατώρα, στα 8,2 λεπτά, έχει λυθεί το ζήτημα της επιστροφής του ΕΦΚ στην αντλία με τη συνδρομή εφαρμογής της ΑΑΔΕ και αποζημιώσεις στο 100% στον ΕΛΓΑ.

Τα δε 160-18 εκ. ευρώ εκ. ευρώ τα οποία είναι «αδιάθετα» κι έχουν προκύψει ως επιπλέον χρήματα μετά τους ελέγχους της υπαγωγής του ΟΠΕΚΕΠΕ στην ΑΑΔΕ θα δοθούν ως ενίσχυση για το βαμβάκι, τα σιτηρά, το τριφύλλι και τους κτηνοτρόφους.

ΕΚΤΑΚΤΗ ΕΙΔΗΣΗ ΓΙΑ ΟΣΟΥΣ ΜΕΝΟΥΝ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ – ΤΙ ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΣΗΜΕΡΑ ΚΑΙ ΑΥΡΙΟ

Τι ζητά ο ΣΑΤΑ

Τα ταξί στην Αττική προγραμματίζουν 48ωρη απεργία για αύριο Τετάρτη και μεθαύριο Πέμπτη, 5 και 6 Νοεμβρίου, όπως ανακοίνωσε το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ).

Ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ, Θύμιος Λυμπερόπουλος, μιλώντας στο ΕΡΤnews, τόνισε ότι «τα τελευταία έξι χρόνια η κυβέρνηση προχωρά σε νομοθετικές πρωτοβουλίες χωρίς να συζητά μαζί μας». Παράλληλα, ενημέρωσε ότι την Τετάρτη στις 10:00 οι αυτοκινητιστές θα πραγματοποιήσουν πομπή, ξεκινώντας από την οδό Σπύρου Πάτση.

Σε δηλώσεις του στην εκπομπή «Συνδέσεις» του ΕΡΤnews ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ τόνισε πως «δυστυχώς για άλλη μια φορά, κάτω από συνθήκες τραγικού άγχους, που έχει σήμερα ο κλάδος, το Υπουργείο δεν δέχεται να μιλήσει μαζί μας. Αυτή τη στιγμή εξελίσσεται ένα σχέδιο να περάσει η μεταφορά που κάνει το ταξί σε όλο τον ιδιωτικό τομέα, στις μεγάλες εταιρείες ΙΧ, στις εφαρμογές».

Μάλιστα ο ίδιος τόνισε πως η κυβέρνηση δε συζητάει με το ΣΑΤΑ. «Συζητάνε με μια ομερτά κομματικών στελεχών που έχουν ιδρύσει και καταγγέλλουν κάθε απεργία που κάνει το συνδικάτο» επισήμανε ο κ. Λυμπερόπουλος.

Τι ζητά το ΣΑΤΑ

«Ηλεκτροκίνηση: Άμεση απόφαση παράτασης της υποχρεωτικής ταξινόμησης αμιγώς ηλεκτρικών Ε.Δ.Χ. Ταξί από 1-1-2026. Η υποχρέωση αυτή να μετατεθεί οριζόντια για το 2035.

ΚΥΑ Κυρανάκη – Κεφαλογιάννη: Άμεση απόσυρση της ΚΥΑ 134328/20-8-2025 (ΦΕΚ ΄Β 4564).

Φορολογικό: Δίκαιη φορολόγηση με βάση τα βιβλία και στοιχεία (Κ.Β.Σ.) – Αφορολόγητο όριο στις 12.000 ευρώ

Λεωφορειολωρίδες: Ελεύθερη διέλευση των έμφορτων Ε.Δ.Χ. Ταξί στις Ειδικές Λωρίδες Κυκλοφορίας χωρίς διαχωρισμούς

Πειρατεία – Υποκλοπή Μεταφορικού Έργου – Πολυεθνικές:

Υπεράσπιση του ν.4530/2018 που διαχωρίζει το μεταφορικό έργο των ΕΔΧ Ταξί σε σύγκριση με τα ενοικιαζόμενα Ε.Ι.Χ. με οδηγό και διόρθωση του όπου απαιτείται

Σωστή εφαρμογή της ψηφιακής πλατφόρμας για τις συμβάσεις των Ε.Ι.Χ. και δημιουργία μητρώου για τα ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα με οδηγό.

Η ελάχιστη χρέωση για την χρήση των ενοικιαζόμενων Ε.Ι.Χ. με οδηγό να διαμορφωθεί στα 150 ευρώ για όλη την χώρα και η ελάχιστη μίσθωση να είναι τρεις ώρες για όλη την ελληνική επικράτεια».

Ειδήσεις σήμερα

Ροή Ειδήσεων