Στο κυβερνητικό παρασκήνιο πληθαίνουν οι φωνές ότι συγκεκριμένος υπουργός είναι «ο πρώτος που θα αλλάξει στον ανασχηματισμό» που σχεδιάζει ο Κυριάκος Μητσοτάκης.
Οι αντιδράσεις μέσα από τον ίδιο τον αγροτικό χώρο, ακόμη και από στελέχη που βρίσκονται ιδεολογικά κοντά στη Νέα Δημοκρατία, πυκνώνουν ενόψει της κλιμάκωσης των μπλόκων με τον Κυριάκο Μητσοτάκη να σκέφτεται αλλαγές.
Νεοδημοκράτης αγροτοσυνδικαλιστής με πρωταγωνιστικό ρόλο στις κινητοποιήσεις κατέθεσε μια ιδιαίτερα αιχμηρή αποτίμηση των κυβερνητικών χειρισμών, σημειώνοντας ότι «η επικοινωνιακή διαχείριση από την πλευρά του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης αναφορικά με τις κινητοποιήσεις των αγροτών είναι τουλάχιστον παιδαριώδης».
Κατά τον ίδιο, η κυβέρνηση μπορεί να διαθέτει «πάρα πολλά χρήματα για τον πρωτογενή τομέα», ωστόσο ο τρόπος με τον οποίο παρουσιάζεται αυτή η στήριξη «αντί να κατευνάσουν, εξαγριώνουν τους ήδη θυμωμένους αγρότες». Υποστήριξε ότι οι χειρισμοί του υπουργείου όχι μόνο δεν αποκλιμακώνουν την ένταση, αλλά λειτουργούν ως επιπλέον ερέθισμα για κλιμάκωση.
Για να τεκμηριώσει την άποψή του, παρέθεσε ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα: την προκαταβολή της βασικής ενίσχυσης, η οποία όπως είπε σε πολλές περιπτώσεις δεν έφθασε ποτέ στους λογαριασμούς των δικαιούχων. Αντί να ενισχύσει άμεσα το εισόδημα των παραγωγών, κατευθύνθηκε στην αυτόματη αποπληρωμή ασφαλίστρων προς τον ΕΛΓΑ. Στο πλαίσιο αυτό, εξέφρασε μια εύλογη, όπως τη χαρακτήρισε, απορία: «Δεν θα μπορούσε να παγώσει για λίγο η καταβολή των ασφαλίστρων, μέχρι την πληρωμή του μέτρου 23, ώστε να μπορέσουν να πάρουν μια οικονομική ανάσα οι αγρότες, καθώς η εφετινή χρονιά λόγω χαμηλών τιμών είναι δύσκολη και επιδεινώθηκε περισσότερο λόγω καθυστέρησης καταβολής των ευρωπαϊκών επιδοτήσεων λόγω του σκανδάλου του ΟΠΕΚΕΠΕ;».
Σε ασφυκτικό κλοιό ο Τσιάρας
Η κριτική αυτή, που προέρχεται μάλιστα από άνθρωπο ιδεολογικά κοντά στη Νέα Δημοκρατία, εντείνει την αίσθηση ότι στο Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης επικρατεί σοβαρή πολιτική πίεση. Κυβερνητικοί κύκλοι σχολιάζουν ότι ο υπουργός, Κώστας Τσιάρας, βρίσκεται πλέον υπό ασφυκτικό κλοιό, με αρκετούς να εκτιμούν ότι δεν είναι απλώς «στα σχοινιά» αλλά έχει ουσιαστικά δεχθεί πολιτικό νοκ άουτ.
Στο πολιτικό παρασκήνιο, μάλιστα, συζητείται έντονα και το γεγονός ότι έχει επιβληθεί το λεγόμενο «καπέλο Χατζηδάκη», το οποίο για ορισμένους αποτελεί ακόμη μία ένδειξη των ισορροπιών και των εσωτερικών ζυμώσεων που διαμορφώνονται στην κυβέρνηση, την ώρα που ο αγροτικός κόσμος παραμένει σε αναβρασμό.
Το είπε και το έκανε: Σκληρή ανακοίνωση Μητσοτάκη για τα μπλόκα και τους αγρότες – «Είχαμε προειδοποιήσει»
Τι λένε κυβερνητικές πηγές – Σκληραίνει η στάση απέναντι στα αγροτικά μπλόκα
Αποφασισμένη να κλιμακώσει την πίεση προς τους αγρότες εμφανίζεται η κυβέρνηση μετά την έντονη ταλαιπωρία χιλιάδων εκδρομέων τα Χριστούγεννα, με πολύωρες καθυστερήσεις και μετακινήσεις «μετ’ εμποδίων» στις εθνικές οδούς.
Κυβερνητικές πηγές τονίζουν ότι τα περισσότερα αιτήματα των αγροτών έχουν ήδη ικανοποιηθεί, ενώ όσα απομένουν «βρίσκονται σε καλό δρόμο». Προειδοποιούν, ωστόσο, πως αν συνεχιστεί η κλιμάκωση των μπλόκων και η επιβάρυνση της οικονομίας και της κυκλοφορίας, θα περιοριστούν οι εκκλήσεις για διάλογο και θα αυξηθεί η πίεση για το άνοιγμα των δρόμων. Στο τελευταίο υπουργικό συμβούλιο της χρονιάς, ο Κυριάκος Μητσοτάκης απηύθυνε «τελευταία έκκληση» για εκτόνωση.
Ρόλος της ΕΛ.ΑΣ. και ζητήματα ασφάλειας
Η Τροχαία ξεκαθαρίζει ότι δεν θα επιτρέπεται διέλευση οχημάτων ανάμεσα σε τρακτέρ όταν δεν υπάρχει λωρίδα έκτακτης ανάγκης, επικαλούμενη κινδύνους για ατυχήματα και την πρόσβαση ασθενοφόρων. «Δεν αποφασίζουν οι αγρότες ποιο όχημα θα περάσει και από πού», υπογραμμίζουν κυβερνητικές πηγές.
Εικόνα στους δρόμους
Θήβα – Κάστρο: Δόθηκε αργά χθες βράδυ μιάμιση λωρίδα ανά κατεύθυνση. Η κυκλοφορία γίνεται με χαμηλές ταχύτητες. Οι αγρότες δηλώνουν ότι θα την κρατήσουν ανοιχτή έως τα μεσάνυχτα της Τετάρτης.
Μάλγαρα: Αποκαταστάθηκε η κυκλοφορία στο ρεύμα προς Αθήνα μετά από 22 ημέρες. Ο δρόμος θα παραμείνει ανοιχτός έως την Παρασκευή.
Θεσσαλονίκη – Πράσινα Φανάρια: Η Λ. Γεωργικής Σχολής προς το αεροδρόμιο «Μακεδονία» παραμένει κλειστή, με εκτροπές μέσω Μουδανιών.
Νίκαια: Βελτιωμένη εικόνα· άνοιξε η αερογέφυρα πάνω από το μπλόκο, αποκαθιστώντας τη ροή προς Θεσσαλονίκη. Συνέντευξη Τύπου αγροτών την Τετάρτη (11:30).
Καλαμάτα – Θουρία: Πορεία με τρακτέρ στο κέντρο της πόλης· το μπλόκο στη Θουρία παραμένει κλειστό για 9η ημέρα. Η κυκλοφορία εξυπηρετείται από παραδρόμους.
Πελοπόννησος (Νεστάνη, Άργος): Τρακτέρ εκτός οδοστρώματος. Οι αγρότες δηλώνουν ότι δεν θέλουν να δυσκολέψουν τους εκδρομείς, αλλά να διατηρήσουν την κοινωνία στο πλευρό τους.
Συμπέρασμα
Η κυβέρνηση στέλνει μήνυμα μηδενικής ανοχής σε επικίνδυνες ρυθμίσεις κυκλοφορίας και προετοιμάζεται για αυστηρότερη στάση αν τα μπλόκα συνεχιστούν, ενώ οι αγρότες δηλώνουν αποφασισμένοι να επιμείνουν μέχρι να ικανοποιηθούν τα αιτήματά τους.
Αλλάζουν όλα: Έκτακτn απόφαση από Κυβέρνηση για αγρότες
Τι λένε κυβερνητικές πηγές.
Αποφασισμένη να σκληρύνει τη στάση της απέναντι στους αγρότες παρουσιάζεται η κυβέρνηση μετά και την ταλαιπωρία που υπέστησαν χιλιάδες εκδρομείς των Χριστουγέννων την Τρίτη όπου σημειώθηκαν πολύωρες καθυστερήσεις και οι μετακινήσεις γινόντουσαν μετ’ εμποδίων.
Σημειώνεται πως η κυβέρνηση έχει σπεύσει να τονίσει σε όλους τους τόνους, ήδη από την προηγούμενη Παρασκευή, ότι τα περισσότερ από τα αιτήματα των αγροτών έχουν ικανοποιηθεί, ενώ και τα υπόλοιπα βρίσκονται σε καλό δρόμο. Έτσι, εάν οι αγρότες συνεχίσουν την κλιμάκωση των μπλόκων, παρατείνοτνας την ταλαιπωρία τόσο των οδηγών, όσο και της οικονομίας, η κυβέρνηση θα μειώσει τις εκκλήσεις περί διαλόγου και θα κλιμακώσει την πίεσή της για να ανοίξουν οι δρόμοι. Ήδη την Τετάρτη, στο τελευταίο υπουργικό συμβούλιο της χρονιάς, ο Κυριάκος Μητσοτάκης απηύθηνε μια τελευταία έκκληση προκειμένου να εκτονωθεί η κατάσταση και να ανοίξουν τα μπλόκα.
Το ζήτημα βέβαια, είναι ο τρόπος που θα επιλέξει το Μαξίμου να επέμβει. καθώς το εγχείρημα δεν είναι καθόλου εύκολο.
Από την πλευρά της πάντως η αστυνομία είναι αποφασισμένη να μην επιτρέψει τη διέλευση των ΙΧ ανάμεσα από τα τρακτέρ όταν δεν υπάρχει λωρίδα έκτακτης ανάγκης. Εάν είναι παρκαρισμένα στα δεξιά και στα αριστερά του δρόμου θα απαγορεύονται να περνάνε ΙΧ ή φορτηγά από την μέση. Εάν τρακάρουν ή εάν προκύψει ένα έκτακτο περιστατικό υγείας δεν θα υπάρχει δυνατότητα πρόσβασης σε ένα ασθενοφόρο ή όχημα οδικής ασφάλειας κλπ. «Ας μας κατηγορούν όσο θέλουν, δεν εμποδίζουμε εμείς την διέλευση των ΙΧ αλλά οι αγρότες» τόνισαν την Τρίτη κυβερνητικές πηγές, συμπληρώνοντας ότι «Δεν είναι δυνατόν οι αγρότες να αποφασίζουν ποιο όχημα και από πού θα περάσει, δεν είναι δική τους δουλειά».
Με χαμηλές ταχύτητες η διέλευση των ΙΧ
Αυξημένη είναι η κίνηση στις Εθνικές Οδούς από τους εκδρομείς των Χριστουγέννων που παρά τα κατά τόπους αγροτικά μπλόκα οπλίζονται με υπόμονή για να φτάσουν στους προορισμούς τους, με την ελπίδα να μη συναντήσουν ουρές χιλιομέτρων όπως χθες το απόγευμα, όταν αυτοκίνητα που φεύγοντας από την Αθήνα και τις μεγάλες πόλεις, συναντούσαν στις εθνικές οδούς τα παρατεταγμένα τρακτέρ και εκτρέπονταν από την τροχαία σε παραδρόμους.
Η παραχώρηση από τους αγρότες μιας λωρίδας κυκλοφορίας στη Θήβα και το Κάστρο, εκτιμήθηκε από την Τροχαία ότι εγκυμονεί κινδύνους για την ασφάλεια, ωστόσο, αργά χθες βράδυ δόθηκε στην κυκλοφορία μιάμιση λωρίδα ανά κατεύθυνση, και πλέον η κυκλοφορία των οχημάτων πραγματοποιείται με χαμηλές ταχύτητες.
Με χαμηλές ταχύτητες η κυκλοφορία
Στο μπλόκο του Κάστρου οι αγρότες αναφέρουν ότι σκοπεύουν να αφήσουν ανοιχτή αυτή τη μία λωρίδα κυκλοφορίας μέχρι τα μεσάνυχτα της Τετάρτης και από εκεί και πέρα θα ξανακλείσουν το μπλόκο τους.
Προτεινόμενο Άρθρο
Τα 3 ζώδια που θα δουν τα οικονομικά τους να εκτοξεύονται
Οι άνδρες της Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων ρυθμίζουν και βοηθούν τους οδηγούς να προχωρήσουν καθώς τα Ι.Χ. κινούνται κανονικά στην Εθνική Οδό ενώ τα φορτηγά εκτρέπονται στον παράδρομο, στον κόμβο της Ριτσώνας.
Στα Μάλγαρα, όπου οι αγρότες έδωσαν δύο λωρίδες, ο δρόμος καθαρίστηκε και η Τροχαία έδωσε άδεια διέλευσης στα αυτοκίνητα. Λίγο μετά τις 13:00 αποκαταστάθηκε η κυκλοφορία στο ρεύμα προς Αθήνα της Εθνικής Οδού Αθηνών-Θεσσαλονίκης, το οποίο είχε παραμείνει κλειστό για 22 ημέρες εξαιτίας των κινητοποιήσεων του αγροτικού μπλόκου στα Μάλγαρα.
Με βάση την απόφαση των αγροτών, ο δρόμος θα συνεχίσει να παραμένει ανοιχτός έως και την Παρασκευή.
Την ίδια στιγμή, στην ανατολική πλευρά της πόλης, στην περιοχή των Πράσινων Φαναριών, παραμένει αποκλεισμένη η Λεωφόρος Γεωργικής Σχολής, που οδηγεί στο αεροδρόμιο «Μακεδονία». Παρότι τα τρακτέρ έχουν μετακινηθεί στην άκρη του δρόμου, η Τροχαία δεν έχει εγκρίνει το άνοιγμα της λεωφόρου και η κυκλοφορία εξακολουθεί να εκτρέπεται μέσω της Εθνικής Οδού Θεσσαλονίκης-Μουδανιών.
Καλύτερη η εικόνα στο μπλόκο της Νίκαιας – Συνέντευξη Τύπου των αγροτών την Τετάρτη
Στην περιοχή της Νίκαιας η εικόνα στο οδικό δίκτυο παρουσιάζει βελτίωση, καθώς ύστερα από συνεννόηση των αγροτών με τις αστυνομικές αρχές, δόθηκε εκ νέου σε κυκλοφορία η αερογέφυρα που βρίσκεται πάνω από το σημείο του μπλόκου. Από εκεί διέρχονται πλέον τόσο τα Ι.Χ. όσο και τα φορτηγά οχήματα.
Με τον τρόπο αυτό αποκαταστάθηκε η κίνηση στο ρεύμα προς Θεσσαλονίκη, περιορίζοντας την ταλαιπωρία για τους οδηγούς που κινούνται από την Αθήνα, οι οποίοι πλέον χρειάζεται να ακολουθήσουν μικρότερη παράκαμψη.
Παράλληλα, για την Τετάρτη στις 11:30 το πρωί έχει προγραμματιστεί συνέντευξη Τύπου από τα μέλη της συντονιστικής επιτροπής του μπλόκου της Νίκαιας. Η ενημέρωση θα πραγματοποιηθεί στη σκηνή των αγροτών από τα Φάρσαλα και στόχος είναι τόσο η αποτίμηση των μέχρι τώρα κινητοποιήσεων όσο και η αποστολή εορταστικών ευχών προς την κοινωνία, η οποία –όπως τονίζουν– στηρίζει τον αγώνα τους.
Αγρότες με τρακτέρ στο κέντρο της Καλαμάτας – Συνεχίζεται το μπλόκο στη Θουρία
Λίγο μετά τις 19:00 το απόγευμα της Τρίτης, ομάδα αγροτών από το μπλόκο της Θουρίας, με περίπου 30 τρακτέρ, μετέβη στο κέντρο της Καλαμάτας. Εκεί πραγματοποίησαν μια εντυπωσιακή πορεία στους στολισμένους δρόμους της πόλης, παραμένοντας για περίπου μισή ώρα.
Μέσω ντουντούκας απηύθυναν κάλεσμα στους κατοίκους της Καλαμάτας, παρουσιάζοντας τα αιτήματά τους και ζητώντας τη στήριξή τους στον αγώνα που δίνουν.
Ακολούθως, επέστρεψαν στον κόμβο της Θουρίας στον αυτοκινητόδρομο Μορέας, ο οποίος παραμένει κλειστός για ένατη συνεχόμενη ημέρα. Όπως δήλωσαν στο ΕΡΤnews, είναι αποφασισμένοι να παραμείνουν στο σημείο ακόμη και τις ημέρες των εορτών – Χριστούγεννα, Πρωτοχρονιά, Φώτα ή και τις Απόκριες – εφόσον χρειαστεί, μέχρι να ικανοποιηθούν τα αιτήματά τους.
Η κυκλοφορία στην περιοχή του κόμβου εξυπηρετείται μέσω παραδρόμου, χωρίς να προκαλείται σημαντική ταλαιπωρία στους οδηγούς με κατεύθυνση προς την Καλαμάτα.
Παράλληλα, μπλόκα έχουν στηθεί και σε άλλα σημεία της Πελοποννήσου κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου Μορέα, όπως στη Νεστάνη και στην περιοχή του Άργους.
Στα συγκεκριμένα σημεία τα τρακτέρ βρίσκονται εκτός οδοστρώματος, καθώς —όπως τονίζουν οι αγρότες— στόχος τους δεν είναι να δυσκολέψουν τις μετακινήσεις των εκδρομέων των Χριστουγέννων, αλλά να έχουν την κοινωνία στο πλευρό τους. Δηλώνουν αποφασισμένοι να συνεχίσουν τις κινητοποιήσεις για όσο διάστημα απαιτηθεί.
ΒΟΜΒΑ: ΑΥΤΟΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗΣ ΤΟΥ ΜΗΤΣΟΤΑΚΗ – ΤΟΝ ΛΑΤΡΕΥΟΥΝ ΟΙ ΝΕΟΔΗΜΟΚΡΑΤΕΣ
Η συζήτηση γύρω από το μέλλον της ηγεσίας στη Νέα Δημοκρατία επανέρχεται στο πολιτικό προσκήνιο, καθώς οι τελευταίες δημοσκοπήσεις δημιουργούν ερωτήματα για τη δυναμική του κυβερνώντος κόμματος.
Παρότι η Νέα Δημοκρατία εξακολουθεί να προηγείται του ΠΑΣΟΚ, οι χαμηλότερες επιδόσεις σε σχέση με προηγούμενες περιόδους έχουν αναζωπυρώσει σενάρια για πιθανές πολιτικές εξελίξεις στο εσωτερικό του κόμματος.
Μετακινηθείτε εύκολα στις σκάλες, με τον ανελκυστήρα σκάλας της Draculis!
Για ευθείες ή κυκλικές σκάλες, εσωτερικές & εξωτερικές. Δωρεάν μελέτη σκάλας!
Στο πολιτικό παρασκήνιο έχουν επανεμφανιστεί συζητήσεις για ενδεχόμενη αλλαγή ηγεσίας, ακόμη και πριν από τη διεξαγωγή των επόμενων εκλογών. Η σχετική συζήτηση φέρνει στη μνήμη το 2003, όταν ο τότε πρωθυπουργός Κώστας Σημίτης παρέδωσε την ηγεσία του ΠΑΣΟΚ στον Γιώργος Παπανδρέου λίγο πριν από τις εκλογές του 2004.
Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, ωστόσο, απέρριψε κατηγορηματικά τα σχετικά σενάρια. Από το βήμα της Διεθνής Έκθεση Θεσσαλονίκης απάντησε με σαρκασμό στις εικασίες λέγοντας: «Θα αστειεύεστε», αφήνοντας να εννοηθεί ότι δεν τίθεται θέμα αλλαγής ηγεσίας.
Πόλεμος: Η απόλυτη φρίκη, 168 παιδιά νεκρά από βομβαρδισμό – Σοκ με την φωτογραφία των θυμάτων
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Πόλεμος: Η απόλυτη φρίκη, 168 παιδιά νεκρά από βομβαρδισμό – Σοκ με την φωτογραφία των θυμάτων
Στο περιθώριο της 89η Διεθνής Έκθεση Θεσσαλονίκης επανήλθε στο ζήτημα, υποστηρίζοντας ότι ορισμένα κέντρα επιχειρούν να καλλιεργήσουν την εικόνα εσωτερικής κρίσης. «Ας είμαστε λίγο σοβαροί και ας αφήσουμε αυτά τα ευφάνταστα σενάρια στη μοναξιά τους», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Το όνομα του Νίκου Δένδια στο πολιτικό παρασκήνιο
Παρά τις δημόσιες διαψεύσεις, στο παρασκήνιο της πολιτικής συζήτησης επανέρχεται το όνομα του Νίκος Δένδιας ως πιθανής εναλλακτικής επιλογής για την ηγεσία της Νέας Δημοκρατίας.
Σύμφωνα με δημοσιεύματα, ο υπουργός θεωρείται από ορισμένους κύκλους πιθανός διάδοχος, είτε σε περίπτωση που το πολιτικό κλίμα επιδεινωθεί πριν από τις εκλογές, είτε μετά από αυτές, εάν η Νέα Δημοκρατία αναδειχθεί πρώτη δύναμη αλλά χρειαστεί να σχηματίσει κυβέρνηση συνεργασίας με κόμματα που δεν θα αποδέχονταν τον Κυριάκο Μητσοτάκη ως πρωθυπουργό.
Παράλληλα, στο πολιτικό παρασκήνιο διακινούνται εκτιμήσεις ότι ένα μέρος των βουλευτών του κόμματος συζητά ήδη το ενδεχόμενο μελλοντικής διαδοχής, χωρίς ωστόσο να έχει εκδηλωθεί δημόσια κάποια οργανωμένη πρωτοβουλία.
Η θέση του πρωθυπουργού για τις εκλογές
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης έχει επαναλάβει σε δημόσιες παρεμβάσεις του ότι οι επόμενες εθνικές εκλογές θα πραγματοποιηθούν το 2027, στο τέλος της συνταγματικά προβλεπόμενης τετραετίας.
Παράλληλα, έχει ξεκαθαρίσει ότι οι εκλογές θα διεξαχθούν με τον ίδιο εκλογικό νόμο και υπό τη δική του ηγεσία, επιδιώκοντας να βάλει τέλος στα σενάρια περί πρόωρης αλλαγής στην κορυφή της κυβέρνησης και του κόμματος.
Η πολιτική διαδρομή του Νίκου Δένδια
Ο Νίκος Δένδιας γεννήθηκε στην Κέρκυρα και κατάγεται από τους Παξούς. Είναι απόφοιτος του Κολλεγίου Αθηνών και της Νομικής Σχολής του Εθνικό και Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών.
Διαθέτει μεταπτυχιακό τίτλο Master of Laws από το University College London με ειδίκευση στο Ναυτικό και Ασφαλιστικό Δίκαιο, ενώ έχει πραγματοποιήσει και σπουδές Εγκληματολογίας στο London School of Economics.
Ασκεί το επάγγελμα του δικηγόρου παρ’ Αρείω Πάγω και μιλά αγγλικά και ιταλικά.
Η πολιτική του πορεία ξεκίνησε το 1978 στη Νέα Δημοκρατία, με συμμετοχή στη ΔΑΠ-ΝΔΦΚ και την ΟΝΝΕΔ. Το 2004 εξελέγη για πρώτη φορά βουλευτής Κέρκυρας και επανεξελέγη στις εκλογές του 2007, 2009 και 2012.
Κατά τη διάρκεια της πολιτικής του διαδρομής έχει διατελέσει, μεταξύ άλλων, Υπουργός Δικαιοσύνης το 2009, ενώ υπήρξε Τομεάρχης Προστασίας του Πολίτη και Κοινοβουλευτικός Εκπρόσωπος της Νέας Δημοκρατίας.
Έχει επίσης συμμετάσχει σε σειρά κοινοβουλευτικών επιτροπών, ενώ στο Συμβούλιο της Ευρώπης διετέλεσε Πρόεδρος της Επιτροπής Μετανάστευσης το 2013 και Αντιπρόεδρος το 2012.
Ο Νίκος Δένδιας είναι παντρεμένος με τη Δάφνη Λάλα και έχουν δύο γιους, τον Σπύρο Δένδια και τον Στέφανο Δένδια.
