Αγώνας δρόμου από τις αεροπορικές εταιρείες για την αναβάθμιση λογισμικού στα Airbus A320 – Τι ισχύει για Aegean και SKY Express
Επηρεάζονται περίπου 6.000 αεροσκάφη – Επιπτώσεις σε αεροπορικές εταιρείες σε ΗΠΑ, Ευρώπη και Ασία – Τι λένε οι ελληνικές εταιρείες – Το περιστατικό που αποκάλυψε το πρόβλημα
Η Airbus ανακοίνωσε ότι έντονη ηλιακή ακτινοβολία μπορεί να προκαλέσει αλλοίωση δεδομένων που είναι κρίσιμα για τη λειτουργία των συστημάτων ελέγχου πτήσης στα αεροσκάφη της οικογένειας A320, συμπεριλαμβανομένων των A319, A320 και A321.
Το πρόβλημα επηρεάζει περίπου 6.000 αεροσκάφη μονού διαδρόμου, τα πλέον δημοφιλή επιβατικά αεροπλάνα παγκοσμίως. «Η ανάλυση πρόσφατου συμβάντος που αφορούσε αεροσκάφος της οικογένειας A320 αποκάλυψε ότι η έντονη ηλιακή ακτινοβολία μπορεί να αλλοιώσει δεδομένα κρίσιμα για τη λειτουργία των συστημάτων ελέγχου πτήσης», ανέφερε η εταιρεία.
Τι ισχύει για την Aegean και τη SKY Express
Οι δύο εγχώριες αεροπορικές, AEGEAN και SKY express, οι οποίες έχουν σε εξέλιξη επενδυτικό πλάνο για ανανέωση του στόλου των αεροσκαφών δηλώνουν ότι δεν υφίσταται ζήτημα. Aπό την πλευρά της, η AEGEAN δηλώνει ότι ότι έχει προχωρήσει σε αναβάθμιση του λογισμικού στα αεροσκάφη, όπως προβλεπόταν και δεν υπάρχει ζήτημα, ούτε πρόβλημα στις πτήσεις.

Η ανακοίνωση της εταιρείας, ειδικότερα, αναφέρει:
«Η AEGEAN ολοκλήρωσε άμεσα την εφαρμογή της οδηγίας της Airbus – Το πτητικό πρόγραμμα της εταιρείας συνεχίζεται κανονικά
Η AEGEAN ενημερώνει ότι, σε συνέχεια της οδηγίας που εκδόθηκε εχθές το βράδυ από την Airbus για άμεση επαναφορά λογισμικού ορισμένων αεροσκαφών της οικογένειας A320, ενεργοποίησε έγκαιρα όλες τις απαιτούμενες επιχειρησιακές και τεχνικές διαδικασίες.
Η εφαρμογή της οδηγίας ολοκληρώθηκε ήδη με επιτυχία και το πτητικό πρόγραμμα συνεχίζεται κανονικά, χωρίς καμία αλλαγή ή διαφοροποίηση.
Η ασφάλεια των επιβατών και των πληρωμάτων των πτήσεων μας αποτελεί την αδιαπραγμάτευτη προτεραιότητά μας».
Από την πλευρά της, η SKY express ενημερώνει το επιβατικό κοινό «ότι κανένα από τα αεροσκάφη της δεν περιλαμβάνεται στα 6.000 αεροσκάφη της οικογένειας A320 που απαιτούν αναβάθμιση λογισμικού σύμφωνα με την οδηγία της Airbus. Οι πτήσεις της SKY express πραγματοποιούνται κανονικά».
Το περιστατικό που αποκάλυψε το πρόβλημα
Στις 30 Οκτωβρίου, η πτήση 1230 της JetBlue, ένα Airbus A320 που εκτελούσε το δρομολόγιο Κανκούν–Νιούαρκ, έχασε ξαφνικά ύψος, με αποτέλεσμα οι πιλότοι να πραγματοποιήσουν αναγκαστική προσγείωση στην Τάμπα της Φλόριντα. Περίπου 15 επιβάτες μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο. Η Airbus ξεκίνησε άμεσα έρευνα και ενημέρωσε τις εταιρείες μέσω «Alert Operators Transmission» ότι απαιτείται άμεση τεχνική παρέμβαση, τονίζοντας ότι η ασφάλεια αποτελεί «την πρώτη και απόλυτη προτεραιότητα».
Σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA), οι αερομεταφορείς οφείλουν να προχωρήσουν στην ενημέρωση του λογισμικού πριν τα αεροσκάφη συνεχίσουν κανονικά τις πτήσεις τους, ενώ δόθηκε προσωρινή άδεια επιχειρήσεων έως τις 12:59 τοπική ώρα της 30ής Νοεμβρίου ώστε να περιοριστούν οι αναταράξεις στο πρόγραμμα πτήσεων.
Επιπτώσεις σε αεροπορικές εταιρείες σε ΗΠΑ, Ευρώπη και Ασία
Στις ΗΠΑ, μεγάλες εταιρείες όπως η American Airlines, η Delta Air Lines, η JetBlue και η United Airlines επηρεάζονται άμεσα, καθώς συγκαταλέγονται στους μεγαλύτερους χειριστές αεροσκαφών της σειράς A320 παγκοσμίως.
Η American Airlines ανακοίνωσε ότι περίπου 340 από τα αεροσκάφη της χρειάζονται ενημέρωση λογισμικού και ότι η διαδικασία ολοκληρώνεται σταδιακά μέσα στο Σαββατοκύριακο. Η Delta εκτίμησε ότι λιγότερα από 50 A321neo θα επηρεαστούν, ενώ η United ανέφερε ότι έξι αεροσκάφη του στόλου της χρειάζονται παρέμβαση, γεγονός που θα προκαλέσει «μικρές αναταράξεις» στο πρόγραμμα.
Η JetBlue, της οποίας ο στόλος αποτελείται κυρίως από A320 και A321, έχει ήδη ξεκινήσει τις ενημερώσεις, επισημαίνοντας ότι θα ενημερώνει τους επιβάτες για τυχόν αλλαγές στις πτήσεις. Παράλληλα, οι εργασίες συντήρησης συμπίπτουν με την περίοδο των Ευχαριστιών — μία από τις πιο πολυσύχναστες περιόδους ταξιδιών στις ΗΠΑ τα τελευταία 15 χρόνια, σύμφωνα με την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας.
Η Air India αναφέρει ότι η οδηγία από την Airbus θα μπορούσε να οδηγήσει σε «μεγαλύτερη διάρκεια και καθυστερήσεις στις προγραμματισμένες δραστηριότητές μας».
Η Wizz Air προειδοποίησε τους επιβάτες που πετούν αυτό το Σαββατοκύριακο ότι ενδέχεται να αντιμετωπίσουν προβλήματα ως αποτέλεσμα της ενημέρωσης.
Η κολομβιανή αεροπορική εταιρεία Avianca ανακοίνωσε ότι θα διακόψει την πώληση εισιτηρίων για 10 ημέρες λόγω του προβλήματος.
Η British Airways δήλωσε ότι μόνο τρία από τα αεροσκάφη της επηρεάστηκαν και δεν αναμένεται να διαταραχθούν οι δραστηριότητές της.
Η All Nippon Airways (ANA) στην Ιαπωνία ακύρωσε 65 πτήσεις το Σάββατο λόγω της υποχρεωτικής καθηλώσεως αεροσκαφών. Η εταιρεία, μαζί με τις θυγατρικές της όπως η Peach Aviation, είναι ο μεγαλύτερος χειριστής Airbus μονού διαδρόμου στη χώρα.
Στη Νέα Ζηλανδία, η Air New Zealand ανακοίνωσε ότι θα επιχειρεί δρομολόγια με A320 «όπου είναι δυνατόν» πριν ξεκινήσει την ενημέρωση λογισμικού, διαβεβαιώνοντας ότι ο στόλος παραμένει ασφαλής και ότι οι παρεμβάσεις είναι προληπτικές.
Στην Ευρώπη, η EasyJet ανακοίνωσε ότι έχει «ήδη ολοκληρώσει» την ενημέρωση λογισμικού σε σημαντικό μέρος του στόλου της και ότι αναμένεται να επιχειρεί κανονικά, με τους επιβάτες να καλούνται να παρακολουθούν τις ανανεώσεις στα δρομολόγια.
Η ανακοίνωση της Airbus

Η Airbus στην ανακοίνωσή της για το πρόβλημα που έχει προκύψει με το λογισμικό αναφέρει: «Η ανάλυση ενός πρόσφατου συμβάντος που αφορούσε ένα αεροσκάφος της οικογένειας A320 αποκάλυψε ότι η έντονη ηλιακή ακτινοβολία μπορεί να αλλοιώσει δεδομένα κρίσιμα για τη λειτουργία των συστημάτων ελέγχου πτήσης.
Κατά συνέπεια, η Airbus εντόπισε σημαντικό αριθμό αεροσκαφών της οικογένειας A320 που βρίσκονται επί του παρόντος σε υπηρεσία και ενδέχεται να επηρεαστούν.
Η Airbus συνεργάστηκε προληπτικά με τις αεροπορικές αρχές για να ζητήσει την άμεση λήψη προληπτικών μέτρων από τους αερομεταφορείς μέσω μιας ειδοποίησης προς τους αερομεταφορείς (AOT) με σκοπό την εφαρμογή της διαθέσιμης προστασίας λογισμικού και/ή υλικού και τη διασφάλιση της ασφάλειας πτήσης του στόλου. Αυτή η AOT θα αντικατοπτρίζεται σε μια οδηγία έκτακτης αεροναυτιλίας από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA).
Η Airbus αναγνωρίζει ότι αυτές οι συστάσεις θα οδηγήσουν σε διαταραχές στις πτήσεις για τους επιβάτες και τους πελάτες. Ζητούμε συγγνώμη για την ταλαιπωρία που προκαλείται και θα συνεργαστούμε στενά με τους αερομεταφορείς, διατηρώντας την ασφάλεια ως την πρώτη και υπέρτατη προτεραιότητά μας».
ΚΑΤΑΘΕΤΕΙ ΤΩΡΑ Ο ΑΡΣΙΒΑΡΙΣΤΑΣ: ΟΛΑ ΤΟΥΜΠΑ ΣΤΗΝ ΥΠΟΘΕΣΗ ΤΗΣ ΜΥΡΤΟΥΣ
Νέες ανατριχιαστικές λεπτομέρειες έρχονται στο φως της δημοσιότητας και συγκλονίζουν για την υπόθεση της 19χρονης Μυρτούς που έχασε με άδικο και τραγικό τρόπο τη ζωή της στην Κεφαλονιά το βράδυ της 14ης Απριλίου. Ειδησεογραφικές αναλύσεις
Η άτυχη κοπέλα βρέθηκε τα ξημερώματα της περασμένης Τρίτης χωρίς τις αισθήσεις της στην κεντρική πλατεία του νησιού και κατέληξε με ανακοπή καρδιάς. Την Παρασκευή 17 Απριλίου οδηγήθηκε στην τελευταία της κατοικία, με τις εικόνες να μοιάζουν σαν σκηνές από αρχαία τραγωδία –δείτε εδώ βίντεο. Μάλιστα σήμερα, Κυριακή, πραγματοποιήθηκε και το τρισάγιο, με τον πατέρα της αδικοχαμένης κοπέλας να μιλά με σπαρακτικά λόγια -δείτε εδώ τι είπε.
Τα στοιχεία που ανατρέπουν τα πάντα στην υπόθεση της 19χρονης Μυρτούς
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων του Star, επιβεβαιώθηκε ότι το δωμάτιο όπου φιλοξενείτο η άτυχη κοπέλα λειτουργούσε ως κέντρο παράνομων δραστηριοτήτων. Συγκεκριμένα, οι κλήσεις που πραγματοποιούνταν από το μοιραίο δωμάτιο φαίνεται να γίνονταν επί πληρωμή, ενώ δεν αποκλείεται ο 66χρονος που έστειλε τα χρήματα να αποτελεί έναν από τους κύριους αποδέκτες αυτών των υπηρεσιών. Το ρεπορτάζ του STAR σημείωσε πως μπορεί να υπήρξε παραπάνω από ένας αποδέκτης στο κύκλωμα.
Οι ενδείξεις κατατείνουν στο συμπέρασμα ότι η Μυρτώ πιέστηκε εντόνως προκειμένου να καταναλώσει κοκαΐνη, με σκοπό να περιέλθει σε κατάσταση μειωμένης αντίληψης και να μην έχει πλήρη επίγνωση των όσων συνέβαιναν γύρω της ή των ενεργειών στις οποίες την εξανάγκαζαν. Η χρήση της ναρκωτικής ουσίας φαίνεται πως αποτελούσε μέρος ενός οργανωμένου σχεδίου χειραγώγησης, ώστε να εξασφαλιστεί η υποταγή του θύματος στις ορέξεις του κυκλώματος.
Όπως έγινε γνωστό, ο 23χρονος κατηγορούμενος διατηρούσε επί σειρά ετών ενεργό προφίλ σε ιστοσελίδες γνωριμιών και συνοδών, επιδεικνύοντας μια διπλή ζωή. Προκειμένου να προσεγγίσει τη Μυρτώ και να κερδίσει την εμπιστοσύνη της, επέλεξε μια στρατηγική «θύματος», εμφανιζόμενος μπροστά της ως άστεγος. Η τακτική αυτή, πέρα από το να δημιουργήσει μια ψευδή αίσθηση οικειότητας και ανάγκης για προστασία, αποτελούσε ένα επιδέξιο τέχνασμα για να την παρασύρει στο δωμάτιο όπου εκτυλίχθηκε η τραγωδία.
Η τοπική κοινωνία παρακολουθεί με οργή και θλίψη τις εξελίξεις, περιμένοντας να αποδοθεί πλήρης δικαιοσύνη για το κορίτσι που βρήκε τραγικό θάνατο εξαιτίας της δράσης επιτήδειων που εκμεταλλεύτηκαν την εμπιστοσύνη της.
Τη στιγμή που η Μυρτώ πέθαινε στο δίπλα δωμάτιο ήταν και μία 18χρονη μαζί με έναν από τους κατηγορούμενους
Ενώ αρχικά η υπόθεση φαινόταν να αφορά αποκλειστικά το θύμα και τους τρεις προφυλακισμένους, νέα στοιχεία δείχνουν πως στο μοιραίο κατάλυμα βραχυχρόνιας μίσθωσης υπήρχε μια πολύ πιο περίπλοκη κινητικότητα ατόμων, παρά το γεγονός ότι το κατάλυμα ήταν θεωρητικά «κλειστό». Τα ερωτήματα πληθαίνουν καθώς οι ερευνητές προσπαθούν να συνθέσουν το παζλ των γεγονότων που διαδραματίστηκαν πίσω από τις κλειστές πόρτες. Ειδησεογραφικές αναλύσεις
Ένα από τα πλέον κρίσιμα στοιχεία που περιπλέκουν την υπόθεση είναι η παρουσία μιας 18χρονης κοπέλας στο δωμάτιο «11», ακριβώς δίπλα από τον χώρο όπου η Μυρτώ έχασε τη ζωή της. Η παρουσία αυτού του κοριτσιού εγείρει εύλογα ερωτήματα για τον ρόλο που έπαιξε εκείνο το βράδυ, καθώς ο ένας εκ των κατηγορουμένων ισχυρίστηκε πως άκουσε φωνές από το δωμάτιο «10» και έσπευσε δήθεν να προσφέρει βοήθεια.
Οι Αρχές, ωστόσο, παραμένουν επιφυλακτικές απέναντι στους ισχυρισμούς του και αναμένεται να καλέσουν την 18χρονη για κατάθεση, προκειμένου να διαπιστωθεί εάν υπήρχε κάποια σύνδεση μεταξύ των δύο δωματίων και των προσώπων που βρίσκονταν σε αυτά. Επιπλέον, η ιδιοκτήτρια του καταλύματος κατέθεσε ότι ένας εκ των κατηγορουμένων είχε εκφράσει ασυνήθιστο ενδιαφέρον για την ποιότητα της ηχομόνωσης στο δωμάτιο όπου βρισκόταν το θύμα, γεγονός που ενισχύει τις υποψίες για προσχεδιασμένες ενέργειες.
Το μυστήριο δεν περιορίζεται μόνο στα δωμάτια «10» και «11». Σημαντικές αποκαλύψεις ήρθαν στο φως από τον Γιώργο Καλλιακμάνη, πρόεδρο της Ένωσης Αστυνομικών Υπαλλήλων Νοτιοανατολικής Αττικής, ο οποίος επισκέφθηκε τον χώρο και επιβεβαίωσε την παρουσία και άλλου ενοίκου στο δωμάτιο «15» κατά τη διάρκεια του μοιραίου βραδιού. Πρόκειται για ένα πρόσωπο μεγαλύτερης ηλικίας, για το οποίο εξετάζεται το ενδεχόμενο να διατηρεί συγγενικούς δεσμούς με την κοπέλα του δωματίου «11». Παράλληλα, στη δικογραφία προστίθενται και άλλες «σκιές», όπως η αναφορά σε ένα όνομα «Δημήτρης» κατά τη διάρκεια τηλεφωνικής επικοινωνίας του θύματος, ένα όνομα που δεν ταυτίζεται με κανέναν από τους ήδη προφυλακισμένους.
Είναι πλέον φανερό ότι το « δήθεν κλειστό» κατάλυμα στο Αργοστόλι είχε μια περίεργη δραστηριότητα. Η παρουσία επιπλέον ατόμων, οι αδιευκρίνιστες συγγένειες και οι περίεργες επικοινωνίες υποχρεώνουν τις ανακριτικές αρχές να επεκτείνουν το πεδίο των ερευνών τους. Η υπόθεση της Μυρτούς εισέρχεται σε μια νέα, καθοριστική φάση όπου οι αποκαλύψεις αναμένεται να διαδέχονται η μία την άλλη τις επόμενες ημέρες.