Με τον ορισμό της καταληκτικής ημερομηνίας ενεργοποίησης της ψηφιακής κάρτας έως τις 31 Ιουλίου 2026, δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ η Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου που καθορίζει όλες τις λεπτομέρειες για το νέο Fuel Pass.
Η δημοσίευση σηματοδοτεί και την αντίστροφη μέτρηση για το άνοιγμα της πλατφόρμας voucherS.gov.gr, μέσω της οποίας περίπου 2,8 εκατομμύρια δικαιούχοι θα υποβάλουν αίτηση για την επιδότηση που κυμαίνεται από 25 έως 60 ευρώ.
Δύο τρόποι πληρωμής – Τι συμφέρει
Οι δικαιούχοι έχουν τη δυνατότητα να επιλέξουν μεταξύ δύο τρόπων καταβολής της ενίσχυσης.
Η πρώτη επιλογή αφορά την έκδοση ψηφιακής κάρτας, η οποία χρησιμοποιείται μέσω smartphone με δυνατότητα ανέπαφων πληρωμών. Σε αυτή την περίπτωση το ποσό είναι αυξημένο.
Η δεύτερη επιλογή είναι η κατάθεση σε τραπεζικό λογαριασμό (IBAN), με μικρότερο ποσό κατά 5 έως 10 ευρώ, αλλά με πλήρη ελευθερία χρήσης, καθώς μπορεί να αναληφθεί σε μετρητά.
Πού μπορεί να χρησιμοποιηθεί η ψηφιακή κάρτα
Η χρήση της ψηφιακής κάρτας είναι περιορισμένη και αφορά συγκεκριμένες συναλλαγές.
Συγκεκριμένα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για αγορά καυσίμων σε πρατήρια, για μετακινήσεις με Μέσα Μαζικής Μεταφοράς μέσω ανέπαφων επικυρωτών, καθώς και για πληρωμές σε ταξί μέσω POS.
Δεν επιτρέπεται ανάληψη μετρητών ή μεταφορά του ποσού σε άλλο πρόσωπο.
Οι βασικές προϋποθέσεις για τους δικαιούχους
Για τη χορήγηση της επιδότησης ισχύουν συγκεκριμένα εισοδηματικά και περιουσιακά κριτήρια.
Ο δικαιούχος θα πρέπει να είναι φορολογικός κάτοικος Ελλάδας και το οικογενειακό εισόδημα να μην ξεπερνά τις 25.000 ευρώ για άγαμους ή τις 35.000 ευρώ για έγγαμους, με προσαύξηση 5.000 ευρώ για κάθε παιδί.
Παράλληλα, απαιτείται το όχημα να είναι σε κυκλοφορία, ασφαλισμένο και χωρίς οφειλές τελών κυκλοφορίας.
Κάθε φυσικό πρόσωπο μπορεί να δηλώσει μόνο ένα όχημα, ανεξαρτήτως του αριθμού που διαθέτει.
Τα 5 βήματα για την αίτηση στο gov.gr
Η διαδικασία για τη λήψη της ενίσχυσης πραγματοποιείται ηλεκτρονικά και είναι πλήρως αυτοματοποιημένη.
Αρχικά, ο πολίτης εισέρχεται στην πλατφόρμα με τους κωδικούς Taxisnet. Στη συνέχεια, επιβεβαιώνει ή συμπληρώνει τα στοιχεία επικοινωνίας και τον τραπεζικό του λογαριασμό.
Έπειτα, επιλέγει τον τρόπο πληρωμής (ψηφιακή κάρτα ή IBAN), ενώ το σύστημα ελέγχει αυτόματα τα στοιχεία μέσω διασύνδεσης με την ΑΑΔΕ.
Προτεινόμενο Άρθρο
ΜΟΛΙΣ ΜΑΘΕΥΤΗΚΕ ΤΙ ΕΚΑΝΑΝ ΣΤΟΝ ΟΔΗΓΟ ΤΟΥ ΣΚΑΦΟΥΣ ΠΟΥ ΑΚΡΩΤΗΡΙΑΣΕ ΤΟΝ ΣΤΑΥΡΟ ΦΛΩΡΟ
Εφόσον πληρούνται οι προϋποθέσεις, προχωρά η έκδοση της κάρτας ή η κατάθεση του ποσού.
Τα ποσά της επιδότησης
Η ενίσχυση αφορά το δίμηνο Απριλίου – Μαΐου 2026 και διαφοροποιείται ανάλογα με τον τόπο κατοικίας και το όχημα.
Για ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, το ποσό φτάνει τα 60 ευρώ με ψηφιακή κάρτα για κατοίκους νησιωτικών περιοχών, ενώ στην υπόλοιπη Ελλάδα ανέρχεται στα 50 ευρώ.
Για μοτοσυκλέτες και μοτοποδήλατα, η επιδότηση κυμαίνεται από 30 έως 35 ευρώ, με μικρότερη καταβολή σε περίπτωση επιλογής τραπεζικής κατάθεσης.
Τι πρέπει να προσέξουν οι δικαιούχοι
Ιδιαίτερη προσοχή απαιτείται στην επιλογή τρόπου πληρωμής, καθώς η ψηφιακή κάρτα προσφέρει μεγαλύτερο ποσό αλλά με περιορισμένη χρήση.
Αντίθετα, η κατάθεση σε τραπεζικό λογαριασμό παρέχει ευελιξία, αλλά με μικρότερη οικονομική ενίσχυση.
Η έγκαιρη υποβολή της αίτησης είναι κρίσιμη, ώστε οι δικαιούχοι να λάβουν τα χρήματα πριν το Πάσχα.
Έρχεται fuel pass για Ιούνιο και Ιούλιο
Η έντονη άνοδος στις τιμές του πετρελαίου επαναφέρει στο προσκήνιο τα σενάρια για παράταση των μέτρων στήριξης στα καύσιμα, με το οικονομικό επιτελείο να εξετάζει σοβαρά τόσο τη συνέχιση της επιδότησης στο πετρέλαιο κίνησης όσο και την επέκταση του fuel pass. Τα συγκεκριμένα μέτρα εκπνέουν στα τέλη Μαΐου, ωστόσο οι εξελίξεις στην αγορά ενέργειας και η αυξημένη γεωπολιτική ένταση στη Μέση Ανατολή δημιουργούν ισχυρές πιέσεις για τη διατήρησή τους, καθώς επηρεάζουν άμεσα νοικοκυριά και επιχειρήσεις.
Άνοδος τιμών και επιπτώσεις στην οικονομία
Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης για το αργό Brent με παράδοση τον Ιούλιο κινούνται ανοδικά, προσεγγίζοντας τα 114 δολάρια ανά βαρέλι, εξέλιξη που συνδέεται με τις εντάσεις στην περιοχή του Ομάν. Η αύξηση αυτή αναμένεται να μετακυλιστεί στο κόστος καυσίμων και μεταφορών, επηρεάζοντας συνολικά την αγορά και ενισχύοντας πληθωριστικές πιέσεις. Μέσα σε αυτό το πλαίσιο, η κυβέρνηση δίνει προτεραιότητα στη διατήρηση της επιδότησης στο πετρέλαιο κίνησης, καθώς θεωρείται βασικό εργαλείο για τον περιορισμό των ανατιμήσεων. Η συγκράτηση της τιμής του ντίζελ συμβάλλει όχι μόνο στη στήριξη των οδηγών αλλά και στη μείωση του κόστους μεταφοράς προϊόντων, με θετικό αντίκτυπο σε όλη την εφοδιαστική αλυσίδα. Ενδεικτικά, η επιδότηση των 20 λεπτών ανά λίτρο βοήθησε ώστε η τιμή να παραμείνει κάτω από τα 2 ευρώ.
Στο τραπέζι και η επέκταση του fuel pass
Παράλληλα, εξετάζεται η παράταση του fuel pass για το δίμηνο Ιουνίου – Ιουλίου, με το ύψος της ενίσχυσης να φτάνει έως και τα 60 ευρώ. Το μέτρο θεωρείται κρίσιμο για την άμεση ανακούφιση των πολιτών, ιδιαίτερα όσων χρησιμοποιούν καθημερινά το αυτοκίνητό τους. Σε αντίθεση με το πετρέλαιο κίνησης που αφορά κυρίως επαγγελματίες, η αμόλυβδη επηρεάζει άμεσα την καθημερινότητα των νοικοκυριών. Ήδη αναμένεται νέα αύξηση στις τιμές χονδρικής που πλησιάζουν το 1,6 ευρώ ανά λίτρο, με τη λιανική να ξεπερνά τα 2,1 ευρώ.
Καθοριστικό ρόλο στους σχεδιασμούς παίζει το αποθεματικό των περίπου 200 εκατ. ευρώ, το οποίο λειτουργεί ως «δίχτυ ασφαλείας» για την άμεση εφαρμογή μέτρων στήριξης. Το διαθέσιμο αυτό ποσό επιτρέπει στην κυβέρνηση να αντιδρά ευέλικτα, ανάλογα με την πορεία των διεθνών τιμών και την εξέλιξη της ενεργειακής κρίσης. Η επιλογή να δοθεί έμφαση στο πετρέλαιο κίνησης θεωρείται στρατηγική, καθώς η συγκράτηση του κόστους μεταφορών περιορίζει συνολικά τις αυξήσεις στην αγορά. Αντίθετα, μια ανεξέλεγκτη άνοδος του ντίζελ θα είχε αλυσιδωτές επιπτώσεις σε όλα τα προϊόντα. Το κόστος για την παράταση της επιδότησης στο πετρέλαιο για έναν μήνα υπολογίζεται στα 40 εκατ. ευρώ, ενώ για το fuel pass σε βάθος δύο μηνών αγγίζει τα 130 εκατ. ευρώ.
