Σε ηλικία μόλις 40 ετών έφυγε από τη ζωή η δικηγόρος και στέλεχος του ΠΑΣΟΚ, Αριστέα Καζάκου, βυθίζοντας στη θλίψη συγγενείς, φίλους αλλά και ολόκληρη τη Μεσσηνία. Η Αριστέα Καζάκου, δικηγόρος στο επάγγελμα, είχε ενεργή παρουσία στα πολιτικά δρώμενα του τόπου και υπήρξε υποψήφια βουλευτής Μεσσηνίας με το ΠΑΣΟΚ στις εθνικές εκλογές του 2023.

Παρά τα σοβαρά προβλήματα υγείας που αντιμετώπιζε, παρέμενε ενεργή στον χώρο της πολιτικής συμμετέχοντας μάλιστα τον περασμένο Οκτώβριο στην παρουσίαση του προγράμματος του ΠΑΣΟΚ στην Καλαμάτα.
Ήταν παντρεμένη με τον Γιώργο Κωνσταντόπουλο, πρόεδρο της Ενωσης Ξενοδόχων και Ιδιοκτητών Τουριστικών Καταλυμάτων Τριφυλίας.
Ο Πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ Νίκος Ανδρουλάκης σε ανάρτηση του έγραψε: «Σε αποχαιρετώ με οδύνη. Σε ευχαριστώ που με τίμησες με τη φιλία σου».
Ολόκληρη η ανάρτηση του Νίκου Ανδρουλάκη:
«Αγαπημένη μας Αριστέα, έφυγες τόσο πρόωρα και άδικα από κοντά μας.
Μαχήτρια ως το τέλος.
Δυναμική, έντιμη, εργατική, με απαράμιλλη ενσυναίσθηση. Έτσι σε θυμόμαστε στα αμφιθέατρα της Νομικής στις συνεδριάσεις του Εθνικού Συμβουλίου της Νεολαίας ΠΑΣΟΚ. Για όλες αυτές τις αξίες σε εκτιμούσαν οι συμπατριώτες σου στη Μεσσηνία και οι συνεργάτες σου στον Τομέα Τουρισμού και στη μάχιμη δικηγορία.
Η Αριστέα Καζάκου ήταν παρούσα σε όλους τους αγώνες του Κινήματος και είχε ακόμα πολλά να δώσει.
Σε αποχαιρετώ με οδύνη. Σε ευχαριστώ που με τίμησες με τη φιλία σου.
Τα ειλικρινή μου συλλυπητήρια στον σύζυγο και την οικογένειά της».
Κύριος με Κ κεφαλαίο ο Ιβάν Σαββίδης με αυτό που αποφάσισε – Μόλις μαθεύτηκε η είδηση για τον ισχυρό άνδρα του ΠΑΟΚ
Ο Ιβάν Σαββίδης θα καλύψει όλα τα έξοδα που αφορούν τους 7 αδικοχαμένους φίλους του ΠΑΟΚ.
Η οικογένεια του ΠΑΟΚ και ο ισχυρός άνδρας της ασπρόμαυρης ΠΑΕ, Ιβάν Σαββίδης, είναι συντετριμμένοι από την τροχαίο δυστύχημα στη Ρουμανία που κόστισε τη ζωή 7 φιλάθλων της ομάδας, οι οποίοι ταξίδευαν στη Γαλλία για τον αγώνα του συνόλου του Ραζβάν Λουτσέσκου με τη Λιόν για την τελευταία αγωνιστική της League Phase του Europa League.
Ο Ιβάν Σαββίδης, μάλιστα, αποφάσισε να αναλάβει προσωπικά εξ’ ολοκλήρου τα έξοδα που αφορούν τα θύματα της τραγωδίας, ως μία ελάχιστη για τον ίδιο πράξη στήριξης.
Ιβάν Σαββίδης: «Θρηνώ μαζί με τις οικογένειες και τα εκατομμύρια συμπατριωτών μας»
Με λόγια βαθιάς οδύνης τοποθετήθηκε ο Ιβάν Σαββίδης για την ανείπωτη τραγωδία που σημειώθηκε στη Ρουμανία, όπου επτά οπαδοί του ΠΑΟΚ έχασαν τη ζωή τους σε τροχαίο δυστύχημα, ενώ ταξίδευαν για να βρεθούν δίπλα στην ομάδα τους.
Σε δήλωσή του, ο ιδιοκτήτης της ΠΑΕ ΠΑΟΚ εκφράζει τη συντριβή του για την άδικη απώλεια νέων ανθρώπων, τονίζοντας τον ισχυρό δεσμό που ενώνει την ομάδα με τον κόσμο της.
Η δήλωση του Ιβάν Σαββίδη
«Μία ανείπωτη τραγωδία χτύπησε σήμερα την πόρτα μας. Είμαι συντετριμμένος για την τόσο άδικη απώλεια νέων ανθρώπων, φιλάθλων της αγαπημένης μας ομάδας, που ταξίδευαν για να σταθούν δίπλα στον ΠΑΟΚ μας.
Θρηνώ μαζί με τις οικογένειες και τα εκατομμύρια συμπατριωτών μας. Ο Θεός να αναπαύσει την ψυχή τους.
Αυτά τα παιδιά, τα παιδιά του ΠΑΟΚ, είναι δικά μας παιδιά, είναι μέλη μιας μεγάλης οικογένειας.
Kι εμείς κάνουμε τα πάντα για την οικογένειά μας και δεν αφήνουμε κανέναν μόνο.Η σκέψη μου είναι με τους δικούς τους ανθρώπους. Προσεύχομαι να πάνε όλα καλά για όσους τραυματίστηκαν και δίνουν κρίσιμη μάχη αυτές τις ώρες.»
ΠΑΟΚ-Τροχαίο δυστύχημα: Τα τέσσερα πιθανά σενάρια για τα αίτια της σύγκρουσης
Πολλά είναι τα ερωτήματα που εγείρονται για τις συνθήκες του τραγικού τροχαίου στη Ρουμανία, που στοίχισε τη ζωή σε επτά οπαδούς του ΠΑΟΚ και βύθισε σε θλίψη όλο το πανελλήνιο. Ο πρόεδρος Εκπαιδευτών Οδήγησης Κυκλοφοριακής Αγωγής, Άρης Ζωγράφος μιλώντας στο ethnos.gr εξηγεί τα τέσσερα πιθανά σενάρια για τα αίτια της σοκαριστικής σύγκρουσης του μίνι βαν. Όπως τονίζει ο ίδιος, το σενάριο που ειπώθηκε ότι το lane assistance μπλόκαρε δεν μπορεί να στηριχθεί πουθενά επιστημονικά ενώ ο ίδιος υποστηρίζει ότι το πιο πιθανό σενάριο είναι η απόσπαση προσοχής του οδηγού..
Τα τέσσερα πιθανά σενάρια «Δεν στηρίζεται πουθενά επιστημονικά ότι μπλόκαρε το lane assistance. Το lane assistance είναι ένα ηλεκτρικό μοτέρ που ελέγχει αν το όχημα υπερβαίνει τη λωρίδα κυκλοφορίας στην οποία κινείται και επαναφέρει τον οδηγό στη λωρίδα του με μια κλίση του τιμονιού. Δεν υπάρχει περίπτωση να μπλοκάρει» εξηγεί ο κ. Ζωγράφος
Στη συνέχεια τονίζει: «Η δεύτερη περίπτωση που εξετάζουμε είναι αν υπήρχε κάποιο κλατάρισμα στο μπροστινό λάστιχο. Όταν σκάει το λάστιχο, επειδή η ζάντα στην ουσία σκάβει το οδόστρωμα γίνεται μια βίαια μετατόπιση του οχήματος εκεί που είναι η τεράστια τριβή. Το τρίτο έχει να κάνει με τις ριπές του ανέμου, οι οποίες ενδέχεται να μετακινεί στο αυτοκίνητο παράλληλα με το οδόστρωμα και στην προσπάθεια του ο οδηγός να το επαναφέρει να δημιουργήσει αυτή την άστοχη ενέργεια να στρίψει αριστερά
Το τέταρτο και το πιο πιθανό για εμάς, είναι να διασπάστηκε η προσοχή του οδηγού. Για κάποιο λόγο έστρεψε το βλέμμα του δεξιά αλλά είχε κρατήσει το χέρι του στο τιμόνι με αποτέλεσμα όταν διαπίστωσε ή του φώναξε κάποιος ότι κάτι συμβαίνει να στρίψει το τιμόνι αριστερά. Γιατί το αδιανόητο είναι ότι ενώ έκανε κανονικά την προσπέραση και μπήκε κανονικά δεξιά, κάποια στιγμή έστριψε αριστερά με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί η πλαγιομετωπική με επικάλυψη».
Γιατί είναι η χειρότερη σύγκρουση η πλαγιομετωπική – Πώς σώθηκαν οι τρεις οπαδοί Ο κ. Ζωγράφος εξήγησε επιπλέον γιατί η πλαγιομετωπική είναι η χειρότερη μορφή σύγκρουσης. «Στη μετωπική όλη η ενέργειά διαμοιράζεται σε όλο το πλάτος του οχήματος, στην πλαγιομετωπική με επικάλυψη ένα μικρό μέρος του οχήματος παίρνει όλη τη σύγκρουση. Η νταλίκα λειτούργησε σαν ξυράφι, έκοψε στα δύο το βαν και έκανε περιστροφές»
Ερωτώμενος για το πώς σώθηκαν οι τρεις οπαδοί που βρίσκονταν στο ίδιο βαν ο κ. Ζωγράφος εξήγησε «είχαν άγιο αλλά βόηθησε ότι δεν φορούσαν ζώνες. Οι πίσω επιβάτες εκτοξεύτηκαν και ένα μέρος της σύγκρουσης καταναλώθηκε εκεί και αυτό είναι που τους έσωσε». Ο ίδιος κατέληξε: «Δεν μπορεί ένα οδόστρωμα σε έναν δρόμο αυτής της κατηγορίας με μια λωρίδα ανακατεύθυνση να έχει πάνω από 50 όριο ταχύτητας. Η σύγκρουση είναι θανατηφόρα ότι και να γίνει. Οι υποδομές πρέπει να είναι συγχωρητικές γιατί όλοι κάνουμε λάθη. Δηλαδή η υποδομή να μην οδηγεί στο θάνατο. Δηλαδή σαγρέ οδόστρωμα, μια μπάρα ασφαλείας, κάμερες ή όριο ταχύτητας. 1.200 χλμ non stop χωρίς εμπειρία είναι δύσκολο εγχείρημα».
ΘΡΗΝΟΣ: Νεκρή η 43χρονη Μαρία
Στα μαύρα ο Σοκαράς του Δήμου Γόρτυνας από τον θάνατο της 43χρονης Μαρίας Μπινιάτη η οποία «έφυγε» τόσο γρήγορα.

Η άτυχη γυναίκα έδινε μάχη τον τελευταίο καιρό με πρόβλημα υγείας από το οποίο δεν κατάφερε να βγει νικήτρια.
Η κηδεία της θα γίνει αύριο Τρίτη 27 Ιανουαρίου στις 15:00 το μεσημέρι στον Ιερό Ναό του Αγίου Αντωνίου στo Σοκαρά, όπου η οικογένεια, συγγενείς και φίλοι θα της πουν το τελευταίο αντίο.

EKTAKTH EΙΔΗΣΗ – Μεγαλώνει κι άλλο ο αριθμός νεκpών στο εργοστάσιο Βιολάντα, σoκ
Εντοπίστηκε η τελευταία σορός, θέτοντας τέλος στις έρευνες της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας
Τραγική κατάληξη είχε το εργατικό δυστύχημα που σημειώθηκε στις εγκαταστάσεις του εργοστασίου «Βιολάντα» στα Τρίκαλα, καθώς το μεσημέρι της Δευτέρας (26/1) εντοπίστηκε νεκρή και η τελευταία εργαζόμενη που αγνοείτο μετά την φονική πυρκαγιά.

Με τον εντοπισμό της απανθρακωμένης σορού της, ολοκληρώθηκαν οι έρευνες των σωστικών συνεργείων, ενώ πλέον το βάρος πέφτει στη διερεύνηση των αιτιών που οδήγησαν στην τραγωδία. Στελέχη της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας εντόπισαν την τελευταία αγνοούμενη εργάτρια εντός των εγκαταστάσεων. Η σορός βρέθηκε απανθρακωμένη, γεγονός που καταδεικνύει την ένταση και την ταχύτητα με την οποία εξαπλώθηκε η φωτιά στον χώρο.
Αμέσως μετά τον εντοπισμό, οι έρευνες μετατοπίστηκαν από τη διάσωση στη συλλογή στοιχείων, προκειμένου να αποσαφηνιστούν οι συνθήκες κάτω από τις οποίες ξέσπασε η πυρκαγιά και ακολούθησε η έκρηξη.
Πώς εκτυλίχθηκε η τραγωδία τα ξημερώματα
Το δυστύχημα σημειώθηκε λίγο πριν τις 4:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας, όταν εκδηλώθηκε φωτιά στο εργοστάσιο, ενώ λίγο αργότερα ακούστηκε ισχυρή έκρηξη. Εκείνη την ώρα, η μονάδα βρισκόταν σε πλήρη λειτουργία, καθώς εργάζεται σε 24ωρη βάση.
Σύμφωνα με πληροφορίες, στην πτέρυγα όπου ξέσπασε η πυρκαγιά βρίσκονταν συνολικά 13 εργαζόμενοι. Αρχικά, πέντε άτομα – όλες γυναίκες που εργάζονταν στο τμήμα παραγωγής – δεν είχαν εντοπιστεί, γεγονός που ενίσχυσε τους φόβους για ανθρώπινες απώλειες.
Τα σενάρια για την έκρηξη και η έρευνα των Αρχών
Εργαζόμενοι ανέφεραν πως η έκρηξη φέρεται να προήλθε από το υπόγειο του εργοστασίου, και συγκεκριμένα από τον χώρο όπου βρίσκονται οι φούρνοι της βιομηχανίας. Αν και ανεπίσημα εξετάζεται το ενδεχόμενο διαρροής αερίου, μέχρι στιγμής δεν υπάρχει επίσημη επιβεβαίωση για την αιτία.
Οι ανακριτικές υπηρεσίες του Πυροσβεστικού Σώματος αναμένεται να ξεκινήσουν ενδελεχή έρευνα μετά την πλήρη ολοκλήρωση της κατάσβεσης. Στο σημείο βρίσκεται και εισαγγελέας, ο οποίος επιβλέπει τη διαδικασία και τη συλλογή αποδεικτικών στοιχείων.
Νοσηλείες, ταυτοποιήσεις και ψυχολογική υποστήριξη
Σύμφωνα με πληροφορίες της ΕΡΤ, οι εργάτριες που έχασαν τη ζωή τους ήταν ηλικίας από 42 έως 65 ετών. Οι εργαζόμενοι που διασώθηκαν φέρεται να είχαν βγει για διάλειμμα την ώρα της έκρηξης.
Συγγενείς των θυμάτων έχουν κληθεί στο Γενικό Νοσοκομείο Τρικάλων για την ταυτοποίηση των σορών, ενώ τις επόμενες ώρες θα πραγματοποιηθούν νεκροψίες – νεκροτομές. Στον χώρο βρέθηκε και η επικεφαλής της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας Λάρισας, Ρουμπίνη Λεονταρή.
Παράλληλα, έξι εργαζόμενοι καθώς και ένας πυροσβέστης μεταφέρθηκαν προληπτικά στο νοσοκομείο, λαμβάνοντας εξιτήριο λίγο πριν τις 10:00 το πρωί. Η 5η Υγειονομική Περιφέρεια ανακοίνωσε ότι ψυχολόγοι έχουν μεταβεί τόσο στο σημείο όσο και στο νοσοκομείο για την ψυχολογική υποστήριξη των συγγενών.
Ούτε προπάνιο, ούτε αμμωνία: Ολική ανατροπή, αυτό προκάλεσε την έκρηξη στη ΒΙΟΛΑΝΤΑ
Ξεκαθαρίζει σιγά-σιγά το τι προκάλεσε τη φονική έκρηξη στο εργοστάσιο της «Βιολάντα» με τις Αρχές να προσανατολίζεται ως πρώτο και πιθανότερο σενάριο τη διαρροή προπανίου.

Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις ερευνάται αν υπήρχε διαρροή προπανίου, το οποίο είναι άοσμο και φυσικά ιδιαίτερα εύφλεκτο.
Ο ρόλος του αλευριού
Σύμφωνα με τον τηλεοπτικό σταθμό MEGA, αλλά και τον αστυνομικό συντάκτη, Βασίλη Λαμπρόπουλο, από αξιωματικούς της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας δεν αποκλείεται η φονική έκρηξη να προκλήθηκε από αλεύρι. Μάλιστα έχουν σημειωθεί παρόμοια περιστατικά τόσο στη Βρετανία οπού είτε αλεύρι είτε ζάχαρη, χωρίς την ύπαρξη προπανίου προκάλεσαν έκρηξη.
Αν το αλεύρι υπάρχει σε μεγάλη ποσότητα σε έναν χώρο, υπό ορισμένες προϋποθέσεις η σκόνη του αλευριού μπορεί να πυροδοτηθεί και να προκαλέσει φονική έκρηξη.
Ενδεικτικά, το πρώτο περιστατικό σημειώθηκε το 1981 σε εργοστάσιο αλευριού στο Ηνωμένο Βασίλειο με την έκρηξη να προκαλεί τον σοβαρό τραυματισμό 9 εργαζομένων. Αντίστοιχα, το 2008 σε εργοστάσιο ζάχαρης πραγματοποιήθηκε έκρηξη με αποτέλεσμα 14 άνθρωποι να χάσουν τη ζωή τους. Τελευταίο περιστατικό που έχει καταγραφεί και για την έκρηξη ευθυνόταν η μεγάλη ποσότητα αλευριού, ήταν το 2015 σε αλευρόμυλο στη Μεγάλη Βρετανία, με τέσσερις νεκρούς.

Το χρονικό
Λίγο μετά τις 4 τα ξημερώματα σημειώθηκε η σφοδρή έκρηξη στις εγκαταστάσεις της μπισκοτοβιομηχανίας «Βιολάντα» στα Τρίκαλα, την ώρα που βρίσκονταν σε εξέλιξη η νυχτερινή βάρδια με 12 εργαζόμενους. Η έκρηξη ήταν τόσο ισχυρή που έγινε αισθητή σε μεγάλη απόσταση.
Η παλαιά πτέρυγα του εργοστασίου, όπου παράγονται προϊόντα βρόμης και πτι φουρ, τυλίχθηκε αμέσως στις φλόγες. Πέντε γυναίκες εγκλωβίστηκαν στο εσωτερικό και αργότερα εντοπίστηκαν νεκρές.
Οι υπόλοιποι εργαζόμενοι κατάφεραν να βγουν εγκαίρως από το κτίριο, το οποίο ουσιαστικά κατέρρευσε μετά την έκρηξη. Πέντε από αυτούς μεταφέρθηκαν προληπτικά στο νοσοκομείο, ωστόσο στη συνέχεια πήραν εξιτήριο.
Την ώρα που μαινόταν η φωτιά, πέντε εργαζόμενες είχαν δηλωθεί ως αγνοούμενες. Πρόκειται για τις γυναίκες που τελικά έχασαν τη ζωή τους. Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία, η έκρηξη εκδηλώθηκε στον χώρο όπου λειτουργούσαν οι φούρνοι, οι οποίοι δουλεύουν σε 24ωρη βάση. Στη συγκεκριμένη πτέρυγα βρίσκονταν μόνο τα πέντε θύματα, χωρίς δυνατότητα διαφυγής μετά την εκδήλωση της πυρκαγιάς.
Οι σοροί των γυναικών, που είχαν απανθρακωθεί, βρέθηκαν τόσο στο σημείο όπου είχε διαλυθεί το κτίριο από την έκρηξη όσο και στο υπόγειο του εργοστασίου. Όσοι εργαζόμενοι διασώθηκαν, σύμφωνα με πληροφορίες, βρίσκονταν κοντά στην έξοδο τη στιγμή του συμβάντος.
Αυτόπτης μάρτυρας και εργαζόμενος της επιχείρησης ανέφερε ότι στον συγκεκριμένο χώρο δεν υπήρχαν δεξαμενές υγραερίου, γεγονός που προκαλεί ερωτήματα για τα ακριβή αίτια της έκρηξης. Οι Αρχές εξετάζουν το ενδεχόμενο εμπλοκής ουσιών όπως η αμμωνία ή το προπάνιο. Παρότι το εργοστάσιο βρίσκεται σε απόσταση από τον αστικό ιστό, ο κρότος ακούστηκε μέχρι την πόλη των Τρικάλων.
Σύμφωνα με πληροφορίες, οι τρεις από τις γυναίκες κατάγονταν από κοντινό χωριό, ενώ η τέταρτη φέρεται να ήταν από τη Φαρκαδόνα.
- Τραγωδία στη «Βιολάντα»: Ελεύθεροι ο ιδιοκτήτης και οι άλλοι δυο κατηγορούμενοι χωρίς περιοριστικούς όρους
- Εργατικό δυστύχημα στη “Βιολάντα” : Τι καταγγέλλει επιθεωρήτρια
- Κύριος με Κ κεφαλαίο ο Ιβάν Σαββίδης με αυτό που αποφάσισε – Μόλις μαθεύτηκε η είδηση για τον ισχυρό άνδρα του ΠΑΟΚ
- ΕΚΤΑΚΤΗ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ: Κλειστά σχολεία έως τις 30 Ιανουαρίου – Ο λόγος