ΠΑΟΚ-Τροχαίο δυστύχημα: Τα τέσσερα πιθανά σενάρια για τα αίτια της σύγκρουσης

Πολλά είναι τα ερωτήματα που εγείρονται για τις συνθήκες του τραγικού τροχαίου στη Ρουμανία, που στοίχισε τη ζωή σε επτά οπαδούς του ΠΑΟΚ και βύθισε σε θλίψη όλο το πανελλήνιο. Ο πρόεδρος Εκπαιδευτών Οδήγησης Κυκλοφοριακής Αγωγής, Άρης Ζωγράφος μιλώντας στο ethnos.gr εξηγεί τα τέσσερα πιθανά σενάρια για τα αίτια της σοκαριστικής σύγκρουσης του μίνι βαν. Όπως τονίζει ο ίδιος, το σενάριο που ειπώθηκε ότι το lane assistance μπλόκαρε δεν μπορεί να στηριχθεί πουθενά επιστημονικά ενώ ο ίδιος υποστηρίζει ότι το πιο πιθανό σενάριο είναι η απόσπαση προσοχής του οδηγού..

Τα τέσσερα πιθανά σενάρια «Δεν στηρίζεται πουθενά επιστημονικά ότι μπλόκαρε το lane assistance. Το lane assistance είναι ένα ηλεκτρικό μοτέρ που ελέγχει αν το όχημα υπερβαίνει τη λωρίδα κυκλοφορίας στην οποία κινείται και επαναφέρει τον οδηγό στη λωρίδα του με μια κλίση του τιμονιού. Δεν υπάρχει περίπτωση να μπλοκάρει» εξηγεί ο κ. Ζωγράφος

Στη συνέχεια τονίζει: «Η δεύτερη περίπτωση που εξετάζουμε είναι αν υπήρχε κάποιο κλατάρισμα στο μπροστινό λάστιχο. Όταν σκάει το λάστιχο, επειδή η ζάντα στην ουσία σκάβει το οδόστρωμα γίνεται μια βίαια μετατόπιση του οχήματος εκεί που είναι η τεράστια τριβή. Το τρίτο έχει να κάνει με τις ριπές του ανέμου, οι οποίες ενδέχεται να μετακινεί στο αυτοκίνητο παράλληλα με το οδόστρωμα και στην προσπάθεια του ο οδηγός να το επαναφέρει να δημιουργήσει αυτή την άστοχη ενέργεια να στρίψει αριστερά

Το τέταρτο και το πιο πιθανό για εμάς, είναι να διασπάστηκε η προσοχή του οδηγού. Για κάποιο λόγο έστρεψε το βλέμμα του δεξιά αλλά είχε κρατήσει το χέρι του στο τιμόνι με αποτέλεσμα όταν διαπίστωσε ή του φώναξε κάποιος ότι κάτι συμβαίνει να στρίψει το τιμόνι αριστερά. Γιατί το αδιανόητο είναι ότι ενώ έκανε κανονικά την προσπέραση και μπήκε κανονικά δεξιά, κάποια στιγμή έστριψε αριστερά με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί η πλαγιομετωπική με επικάλυψη».

Γιατί είναι η χειρότερη σύγκρουση η πλαγιομετωπική – Πώς σώθηκαν οι τρεις οπαδοί Ο κ. Ζωγράφος εξήγησε επιπλέον γιατί η πλαγιομετωπική είναι η χειρότερη μορφή σύγκρουσης. «Στη μετωπική όλη η ενέργειά διαμοιράζεται σε όλο το πλάτος του οχήματος, στην πλαγιομετωπική με επικάλυψη ένα μικρό μέρος του οχήματος παίρνει όλη τη σύγκρουση. Η νταλίκα λειτούργησε σαν ξυράφι, έκοψε στα δύο το βαν και έκανε περιστροφές»

Ερωτώμενος για το πώς σώθηκαν οι τρεις οπαδοί που βρίσκονταν στο ίδιο βαν ο κ. Ζωγράφος εξήγησε «είχαν άγιο αλλά βόηθησε ότι δεν φορούσαν ζώνες. Οι πίσω επιβάτες εκτοξεύτηκαν και ένα μέρος της σύγκρουσης καταναλώθηκε εκεί και αυτό είναι που τους έσωσε». Ο ίδιος κατέληξε: «Δεν μπορεί ένα οδόστρωμα σε έναν δρόμο αυτής της κατηγορίας με μια λωρίδα ανακατεύθυνση να έχει πάνω από 50 όριο ταχύτητας. Η σύγκρουση είναι θανατηφόρα ότι και να γίνει. Οι υποδομές πρέπει να είναι συγχωρητικές γιατί όλοι κάνουμε λάθη. Δηλαδή η υποδομή να μην οδηγεί στο θάνατο. Δηλαδή σαγρέ οδόστρωμα, μια μπάρα ασφαλείας, κάμερες ή όριο ταχύτητας. 1.200 χλμ non stop χωρίς εμπειρία είναι δύσκολο εγχείρημα».

“ΔΕΝ ΠΡΟΛΑΒΑ” ΜΟΛΙΣ ΤΟ ΑΠΟΚΑΛΥΨΕ Ο ΕΠΙΖΩΝ ΤΟΥ ΜΟΙΡΑΙΟΥ ΒΑΝ ΤΟΥ ΠΑΟΚ

«Μπλόκαρε το τιμόνι κατά την προσπέραση» αποκάλυψε τραυματίας οπαδός του ΠΑΟΚ στον Έλληνα γιατρό που βρέθηκε στο σημείο του φονικού τροχαίου.

Εικόνες απόλυτης καταστροφής άφησε πίσω του το φονικό τροχαίο δυστύχημα στη Ρουμανία, στο οποίο έχασαν τη ζωή τους τουλάχιστον επτά Έλληνες φίλαθλοι του ΠΑΟΚ. Το μίνι βαν στο οποίο επέβαιναν συγκρούστηκε μετωπικά με νταλίκα, σε ένα τραγικό συμβάν που, σύμφωνα με τους ειδικούς, εξελίχθηκε μέσα σε ελάχιστα δευτερόλεπτα.

Όπως προκύπτει από την ανάλυση του βιντεοληπτικού υλικού, το όχημα επιχείρησε προσπέραση μεγάλου οχήματος και στη συνέχεια προσπάθησε να επανέλθει στη λωρίδα του. Κατά την επιστροφή του, φαίνεται πως ήρθε σε επαφή με το προπορευόμενο όχημα, γεγονός που είχε ως αποτέλεσμα την απώλεια ελέγχου και την εκ νέου είσοδο του μίνι βαν στην αριστερή λωρίδα, δηλαδή στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας.

Η απώλεια ελέγχου ήταν αναπόφευκτη και ακολούθησε μετωπική, έκκεντρη σύγκρουση με τη νταλίκα που κινούνταν αντίθετα. Ο πραγματογνώμονας σημείωσε ότι σε κλάσματα δευτερολέπτου υπήρξε πρωτογενής επαφή με το εμπρόσθιο αριστερό τμήμα του βαρέος οχήματος, στοιχείο που φαίνεται να αποτέλεσε το σημείο μηδέν της τραγωδίας.

Ιδιαίτερη εντύπωση προκαλεί και ένα ασυνήθιστο εύρημα, καθώς, σύμφωνα με την εκτίμηση του ειδικού, αποκολλήθηκε και εκτινάχθηκε ο εμπρόσθιος αριστερός τροχός του βαν, καταλήγοντας να καρφωθεί στο μπροστινό αριστερό τμήμα της νταλίκας, γεγονός που υπογραμμίζει τη σφοδρότητα της σύγκρουσης.

Οι συνθήκες του δυστυχήματος εξακολουθούν να διερευνώνται από τις αρμόδιες Αρχές της Ρουμανίας.

Τραγωδία στη Ρουμανία: Μίλησαν οι τοξικολογικές για το τροχαίο με τους οπαδούς του ΠΑΟΚ – «Ήταν όλοι υπό την επήρεια…»

Προτεινόμενο ΆρθροΣοκάρει ο Μάριος Ιορδάνου: «Ζω σαν να είμαι ήδη νεκρός γιατί…»

Θανατηφόρο κοκτέιλ ναρκωτικών και αλκοόλ δείχνουν οι εξετάσεις για το τροχαίο στη Ρουμανία

Σοκαριστικές διαστάσεις λαμβάνει η τραγωδία που γράφτηκε στην άσφαλτο της Ρουμανίας, με θύματα επτά νέους οπαδούς του ΠΑΟΚ. Τα αποτελέσματα των τοξικολογικών εξετάσεων που διέταξε η Εισαγγελία της Ρουμανίας προκαλούν σοκ, καθώς αποκαλύπτουν ότι ο οδηγός, αλλά και οι επιβάτες του μοιραίου βαν, τελούσαν υπό την επήρεια ενός «θανατηφόρου κοκτέιλ» ναρκωτικών ουσιών και αλκοόλ.

Το πόρισμα της Εισαγγελίας

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του Kontra Channel και τις δηλώσεις του νομικού Άγη Τάτση, τα στοιχεία από τη Ρουμανία είναι αμείλικτα. Η προκαταρκτική εξέταση έδειξε ότι ο οδηγός του οχήματος δεν είχε καταναλώσει απλώς αλκοόλ, αλλά είχε κάνει χρήση σκληρών ναρκωτικών.

«Από την έρευνα προέκυψε ότι ο οδηγός είχε κάνει χρήση ψυχοτρόπων ουσιών· ακούγεται συγκεκριμένα για ινδική κάνναβη και κοκαΐνη, ενώ τελούσε ταυτόχρονα υπό καθεστώς μέθης», ανέφερε ο κ. Τάτσης. Το σημαντικό στοιχείο, ωστόσο, είναι η πληροφορία ότι οι τοξικολογικές εξετάσεις δείχνουν πως «όλοι μέσα στο όχημα ήταν υπό την επήρεια ουσιών», γεγονός που δημιουργεί νέα δεδομένα για τις συνθήκες κάτω από τις οποίες ξεκίνησε και εξελίχθηκε το ταξίδι του θανάτου.

Ο «θανατηφόρος συνδυασμός» που εκμηδένισε τα αντανακλαστικά

Ο ψυχολόγος Γιώργος Λυράκος εξήγησε τη δραματική επίδραση αυτών των ουσιών στην οδηγική συμπεριφορά, τονίζοντας ότι ο συνδυασμός κάνναβης, κοκαΐνης και αλκοόλ αυξάνει την πιθανότητα θανατηφόρου τροχαίου κατά 250 φορές.

Συγκλονίζει ο παππούς του 20χρονου επιζώντα της Ρουμανίας: «Το παιδί είχε άγιο, έγινε θαύμα» – Τα νεότερα για την υγεία του

«Το αλκοόλ και η κάνναβη επιβραδύνουν το κεντρικό νευρικό σύστημα, κάνοντας τον οδηγό να μην μπορεί να πατήσει φρένο έγκαιρα. Η κοκαΐνη, από την άλλη, δημιουργεί μια ψεύτικη αίσθηση αυτοπεποίθησης και παντοδυναμίας, ενώ μπορεί να προκαλέσει ακόμα και ψευδαισθήσεις. Πρόκειται για έναν συνδυασμό που καθιστά το τιμόνι όπλο», σημείωσε ο κ. Λυράκος, επισημαίνοντας ότι οι επιβάτες, εφόσον γνώριζαν την κατάσταση του οδηγού, θα έπρεπε να είχαν αποτρέψει τη μοιραία διαδρομή.

• Σοκάρει ο Μάριος Ιορδάνου: «Ζω σαν να είμαι ήδη νεκρός γιατί…»
• Τούμπα όλα στη Φοινικούντα: Ποιος βγαίνει εκτός διαθήκης του ιδιοκτήτη κάμπινγκ – Αλλάζουν όλα στην υπόθεση;
• EKTAKTO – Εκκενώνεται η ΕΡΤ – Τηλεφώνημα για βόμβα – Οι πρώτες πληροφορίες
• Ανασύρθηκε vεκρός από λίμνη ο γιος πασίγνωστου τραγουδιστή