Την Πέμπτη (29/1) θα φτάσουν στην Ελλάδα τα επτά αδικοχαμένα «αετόπουλα». Οι σοροί των φίλων του ΠΑΟΚ που σκοτώθηκαν στην Ρουμανία, κάνοντας το ταξίδι με προορισμό τη Γαλλία για να παρακολουθήσουν το ματς με τη Λιόν. Δυστυχώς δεν τα κατάφεραν.
Οι σοροί θα φτάσουν στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» με C-130 της Πολεμικής Αεροπορίας. Εκεί όπως αποφασίστηκε, θα βρίσκονται μέλη των συνδέσμων του ΠΑΟΚ. Για να πουν ένα ξεχωριστό «αντίο» στους συνοπαδούς τους που έχασαν τη ζωή τους.
Η ανακοίνωση των Συνδέσμων:
«ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΣΥΝΔΕΣΜΩΝ ΦΙΛΩΝ ΠΑΟΚ
Μην μπορώντας να πιστέψουμε ακόμα στο τραγικό δυστύχημα με την απώλεια των συνοπαδών μας και προσπαθώντας να μαζέψουμε τα κομμάτια μας ανακοινώνουμε σε όλο το οπαδικό και φίλαθλο κίνημα του ΠΑΟΚ καθώς επίσης και όλο τον απλό κόσμο ότι αύριο το απόγευμα αναμένουμε τον επαναπατρισμό των 7 αδερφών μας με αεροσκάφος της πολεμικής αεροπορίας . Δίνουμε ραντεβού λοιπόν στο αεροδρόμιο Μακεδονία στις (θα ανακοινωθεί αύριο πρωί) αποκλειστικά με μηχανάκια για να συνοδεύσουμε τις σορούς των αδερφών μας έως το γήπεδο της Τούμπας. Για όσους δεν έχουν μηχανές το ραντεβού δίνεται έξω από το πέταλο της θύρα 4 στις (θα ανακοινωθεί αύριο πρωί) ώστε να τους υποδεχθούμε για τελευταία φορά .
Καλό παράδεισο και στον όγδοο φίλο της ομάδας που έχασε τη ζωή του μαθαίνοντας τα τραγικά νέα .
ΑΔΕΡΦΙΑ ΖΕΙΤΕ ΕΣΕΙΣ ΜΑΣ ΟΔΗΓΕΙΤΕ».
Ρουμανία: Μόλις μαθεύτηκε για τραυματίες οπαδούς του ΠΑΟΚ
Στην Ελλάδα επιστρέφει για νοσηλεία ο ένα εκ των τριών τραυματιών της τραγωδίας στην Τιμισοάρα στη Ρουμανία με επτά νεκρούς οπαδούς του ΠΑΟΚ, για να συνεχίσει τη νοσηλεία του.
Η κατάσταση της υγείας του δεν εμπνέει ανησυχία για τη ζωή του, ωστόσο κρίθηκε σκόπιμο να μεταφερθεί στην Ελλάδα.
Αντίθετα, εξιτήριο πήρε ο έτερος τραυματίας, καθώς δεν είχε σοβαρά τραύματα και θα επιστρέψει στη χώρα μας.
Τέλος, σύμφωνα με νεότερη ενημέρωση, στο χειρουργείο βρίσκεται ο τρίτος οπαδός του ΠΑΟΚ, καθώς δεν μπορεί να μετακινηθεί και θα παραμείνει στην Τιμισοάρα. Δεν υπάρχει κίνδυνος για τη ζωή του.
Τpαγωδία Ρουμανία: Τούμπα όλα από τον δικηγόρο του ιδιοκτήτη βαν – «Στο όχημα δεν υπήρχε…»
«Ήταν μοντέλο του 2017, πριν γίνει υποχρεωτικό στην Ευρωπαϊκή Ένωση», είπε
Δεν διέθετε σύστημα lane assist το βαν που ενεπλάκη στο θανατηφόρο τροχαίο στη Ρουμανία, όπου σκοτώθηκαν επτά οπαδοί του ΠΑΟΚ και τραυματίστηκαν ακόμη τρεις, σύμφωνα με τον δικηγόρο της εταιρείας ενοικίασης αυτοκινήτων από την Έδεσσα, Αντώνη Ξυλουργίδη.
Όπως ανέφερε, οι αρχικές μαρτυρίες τραυματία περί τεχνικής βλάβης στο συγκεκριμένο σύστημα δεν ευσταθούν, καθώς το όχημα ήταν κατασκευής του 2017, σε περίοδο που το lane assist δεν ήταν υποχρεωτικός εξοπλισμός για νέα οχήματα στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
Ο κ. Ξυλουργίδης σημείωσε ακόμη ότι τα οχήματα του στόλου της εταιρείας παραδίδονται προς ενοικίαση πλήρως ελεγμένα, τόσο μηχανικά όσο και ηλεκτρολογικά.
Σε ό,τι αφορά τη διαδρομή, διευκρίνισε ότι η εταιρεία δεν γνώριζε τον προορισμό των επιβατών, καθώς κατά τη μίσθωση ελέγχονται αποκλειστικά τα έγγραφα του οδηγού και η διάρκεια χρήσης του οχήματος.
«2 λάστιχα ταυτόχρονα»: Το συνεργείο της ΕΡΤ έδειξε γιατί ο DN6 λέγεται «δρόμος του θανάτου»
Η πρώτη αντίδραση είναι παγωμάρα, ένα βίαιο σοκ. Μούδιασμα που απλώνεται σε όλο το κορμί, η άγρια συνειδητοποίηση πως αυτό που βλέπεις δεν είναι εικόνα κάποιας (σκληρής) ταινίας, αλλά η απείρως πιο σκληρή πραγματικότητα. Το τροχαίο δυστύχημα με τους 7 νεκρούς οπαδούς του ΠΑΟΚ στην Τιμισοάρα της Ρουμανίας, στοιχειώνει το μυαλό…
Λίγο μετά ακολουθεί το «γιατί». Τι συνέβη, πώς συνέβη, ψάχνεις να μάθεις, ανθρώπινο είναι. Ξέρεις καλά πως επί της ουσίας δεν αλλάζει κάτι. Η απώλεια δεν αναπληρώνεται ποτέ. Αλλά θες κάπως να καταλάβεις, μια απέλπιδα προσπάθεια να βάλεις σε ένα κάποιο «κουτάκι» τον εφιάλτη, να προσπαθήσεις να το εκλογικεύσεις (κάπως).
Ξετυλίγοντας τα τι και πώς της τραγωδίας, ένα από τα στοιχεία που χτυπάει από την πρώτη στιγμή στο μάτι είναι ο δρόμος (DN6, από το Drumul Național 6) που συνέβη το δυστύχημα. Ένας οδικός άξονας χωρίς διαχωριστικό στη μέση και μπάρες στα πλάγια, που όμως είναι ταχείας κυκλοφορίας. Συνδέει το Βουκουρέστι με την Μπάνατ, συνεχίζοντας μετά προς Ουγγαρία και Σερβία.
Στη Ρουμανία ο DN6 αποκαλείται και “drumul morții”. «Ο δρόμος του θανάτου», καθώς δεκάδες άνθρωποι, 60 ως 70 κατά μέσο όρο, χάνουν τη ζωή τους εκεί, κάθε χρόνο. Σύμφωνα με ρουμανικά μέσα ενημέρωσης, μόνο τον τελευταίο χρόνο στον DN6 καταγράφηκαν περισσότερα από 320 τροχαία ατυχήματα. Ο αριθμός αυτός τον κατατάσσει ξεκάθαρα στους πιο επικίνδυνους δρόμους της Ευρώπης αυτή τη στιγμή.
Ιστοριες
Ίμια, απόρρητο ημερολόγιο: Ο διάλογος του κυβερνήτη του μοιραίου ελικοπτέρου ως το τελευταίο στίγμα
Θυμίζει, για να έχουμε ένα πλαίσιο σύγκρισης κατανοητό για τα δικά μας δεδομένα, το πώς ήταν παλιά η Αθηνών-Πατρών. Ή το Πέταλο του Μαλιακού. Δρόμοι-σκοτώστρες, που τόσοι και τόσοι άνθρωποι άφησαν την τελευταία τους πνοή. Όσοι οδήγησαν κάποτε εκεί, δεν ξέχασαν ποτέ το πόσο επικίνδυνα ήταν. Μαζί τις πινακίδες, που προειδοποιούσαν: «Προσοχή κίνδυνος-θάνατος»…
Εν έτει 2026, θα περίμενε κανείς να μην υπάρχουν πλέον εθνικές οδοί τέτοιας μορφής σε προηγμένα ευρωπαϊκά κράτη. Να όμως που στη Ρουμανία, ακόμα υπάρχουν. Και δεν είναι μόνο πως ο DN6 είναι μια λωρίδα, συν τη βοηθητική, ανά κατεύθυνση. Είναι και η κατάσταση του οδοστρώματος. Με εκατοντάδες λακκούβες, φθορές και ελλιπή σήμανση, ενώ ο παγετός των τελευταίων ημερών στη Ρουμανία έκανε ακόμα χειρότερα τα πράγματα.
Είναι χαρακτηριστικό ότι το συνεργείο της ΕΡΤ, ενώ μετέβαινε οδικώς στο σημείο του δυστυχήματος για να κάνει ρεπορτάζ και βρισκόταν επί του DN6, υπέστη δύο λάστιχα, ταυτόχρονα, μέσα σε λίγα μόλις χιλιόμετρα πορείας. «Ο δρόμος είναι σουρωτήρι, θα τολμήσω να πω τη λέξη, από τις τρύπες», όπως είπε ο δημοσιογράφος της κρατικής τηλεόρασης.
Ρουμανία: “Μου έκρυβαν τι έγινε” – Η μαρτυρία τραυματία για όσα έγιναν μετά το τροχαίο που παγώνει το αίμα
Την αποκλειστική μαρτυρία ενός εκ των τραυματιών από το σοκαριστικό τροχαίο δυστύχημα στη Ρουμανία, όπου επτά νεαροί οπαδοί του ΠΑΟΚ έχασαν τη ζωή τους, παρουσιάζει η εκπομπή του ΑΝΤ1 «Αποκαλύψεις». Πρόκειται για έναν από τους διασωθέντες, ο οποίος τραυματίστηκε ελαφρά και μίλησε κατά τη μεταφορά του στο νοσοκομείο, περιγράφοντας όσα βίωσε αμέσως μετά το δυστύχημα. Ο νεαρός δήλωσε ότι η κατάσταση της υγείας του είναι καλή, ωστόσο παραμένει σε πλήρη άγνοια για την τύχη των φίλων του.Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά, δεν του έχουν δοθεί πληροφορίες για το τι έχει συμβεί στους υπόλοιπους, παρά τις επίμονες ερωτήσεις του προς το ιατρικό προσωπικό.
Η μαρτυρία τραυματία μέσα από το ασθενοφόρο
Τόνισε ότι του αποκρύπτουν σημαντικές λεπτομέρειες και ότι δεν γνωρίζει ποια είναι η κατάσταση των φίλων του. Αναφερόμενος στους τραυματισμούς του, είπε ότι μέχρι εκείνη τη στιγμή είχε μόνο γρατζουνιές, ενώ κατευθυνόταν στο νοσοκομείο για περαιτέρω εξετάσεις, προκειμένου να διαπιστωθεί αν υπάρχει κάποιο εσωτερικό πρόβλημα. Ερωτηθείς για τις συνθήκες του δυστυχήματος και αν πρόλαβε να καταλάβει τι συνέβη, ο διασωθείς ήταν ξεκάθαρος. Δήλωσε ότι το συμβάν εξελίχθηκε εξαιρετικά γρήγορα και ότι δεν έχει καμία εικόνα από τη στιγμή της σύγκρουσης. Σύμφωνα με τις πληροφορίες, συνολικά τρία άτομα έχουν τραυματιστεί από το τροχαίο. Οι άλλοι δύο τραυματίες φέρουν κακώσεις σε διάφορα σημεία του σώματος, ωστόσο η ζωή τους δεν διατρέχει κίνδυνο.
Προτεινόμενο Άρθρο
ΣΟΚ – Ξαφνικά νεκρός γνωστός γιατρός
Ανατριχίλα: Η απόφαση των συνδέσμων του ΠΑΟΚ για τις επτά σορούς των θυμάτων
Την Πέμπτη (29/1) θα φτάσουν στην Ελλάδα τα επτά αδικοχαμένα «αετόπουλα». Οι σοροί των φίλων του ΠΑΟΚ που σκοτώθηκαν στην Ρουμανία, κάνοντας το ταξίδι με προορισμό τη Γαλλία για να παρακολουθήσουν το ματς με τη Λιόν. Δυστυχώς δεν τα κατάφεραν.
Οι σοροί θα φτάσουν στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» με C-130 της Πολεμικής Αεροπορίας. Εκεί όπως αποφασίστηκε, θα βρίσκονται μέλη των συνδέσμων του ΠΑΟΚ. Για να πουν ένα ξεχωριστό «αντίο» στους συνοπαδούς τους που έχασαν τη ζωή τους.
Η ανακοίνωση των Συνδέσμων:
«ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΣΥΝΔΕΣΜΩΝ ΦΙΛΩΝ ΠΑΟΚ
Μην μπορώντας να πιστέψουμε ακόμα στο τραγικό δυστύχημα με την απώλεια των συνοπαδών μας και προσπαθώντας να μαζέψουμε τα κομμάτια μας ανακοινώνουμε σε όλο το οπαδικό και φίλαθλο κίνημα του ΠΑΟΚ καθώς επίσης και όλο τον απλό κόσμο ότι αύριο το απόγευμα αναμένουμε τον επαναπατρισμό των 7 αδερφών μας με αεροσκάφος της πολεμικής αεροπορίας . Δίνουμε ραντεβού λοιπόν στο αεροδρόμιο Μακεδονία στις (θα ανακοινωθεί αύριο πρωί) αποκλειστικά με μηχανάκια για να συνοδεύσουμε τις σορούς των αδερφών μας έως το γήπεδο της Τούμπας. Για όσους δεν έχουν μηχανές το ραντεβού δίνεται έξω από το πέταλο της θύρα 4 στις (θα ανακοινωθεί αύριο πρωί) ώστε να τους υποδεχθούμε για τελευταία φορά .
Καλό παράδεισο και στον όγδοο φίλο της ομάδας που έχασε τη ζωή του μαθαίνοντας τα τραγικά νέα .
ΑΔΕΡΦΙΑ ΖΕΙΤΕ ΕΣΕΙΣ ΜΑΣ ΟΔΗΓΕΙΤΕ».
Ρουμανία: Μόλις μαθεύτηκε για τραυματίες οπαδούς του ΠΑΟΚ
Στην Ελλάδα επιστρέφει για νοσηλεία ο ένα εκ των τριών τραυματιών της τραγωδίας στην Τιμισοάρα στη Ρουμανία με επτά νεκρούς οπαδούς του ΠΑΟΚ, για να συνεχίσει τη νοσηλεία του.
Η κατάσταση της υγείας του δεν εμπνέει ανησυχία για τη ζωή του, ωστόσο κρίθηκε σκόπιμο να μεταφερθεί στην Ελλάδα.
Αντίθετα, εξιτήριο πήρε ο έτερος τραυματίας, καθώς δεν είχε σοβαρά τραύματα και θα επιστρέψει στη χώρα μας.
Τέλος, σύμφωνα με νεότερη ενημέρωση, στο χειρουργείο βρίσκεται ο τρίτος οπαδός του ΠΑΟΚ, καθώς δεν μπορεί να μετακινηθεί και θα παραμείνει στην Τιμισοάρα. Δεν υπάρχει κίνδυνος για τη ζωή του.
Τpαγωδία Ρουμανία: Τούμπα όλα από τον δικηγόρο του ιδιοκτήτη βαν – «Στο όχημα δεν υπήρχε…»
«Ήταν μοντέλο του 2017, πριν γίνει υποχρεωτικό στην Ευρωπαϊκή Ένωση», είπε
Δεν διέθετε σύστημα lane assist το βαν που ενεπλάκη στο θανατηφόρο τροχαίο στη Ρουμανία, όπου σκοτώθηκαν επτά οπαδοί του ΠΑΟΚ και τραυματίστηκαν ακόμη τρεις, σύμφωνα με τον δικηγόρο της εταιρείας ενοικίασης αυτοκινήτων από την Έδεσσα, Αντώνη Ξυλουργίδη.
Όπως ανέφερε, οι αρχικές μαρτυρίες τραυματία περί τεχνικής βλάβης στο συγκεκριμένο σύστημα δεν ευσταθούν, καθώς το όχημα ήταν κατασκευής του 2017, σε περίοδο που το lane assist δεν ήταν υποχρεωτικός εξοπλισμός για νέα οχήματα στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
Ο κ. Ξυλουργίδης σημείωσε ακόμη ότι τα οχήματα του στόλου της εταιρείας παραδίδονται προς ενοικίαση πλήρως ελεγμένα, τόσο μηχανικά όσο και ηλεκτρολογικά.
Σε ό,τι αφορά τη διαδρομή, διευκρίνισε ότι η εταιρεία δεν γνώριζε τον προορισμό των επιβατών, καθώς κατά τη μίσθωση ελέγχονται αποκλειστικά τα έγγραφα του οδηγού και η διάρκεια χρήσης του οχήματος.
«2 λάστιχα ταυτόχρονα»: Το συνεργείο της ΕΡΤ έδειξε γιατί ο DN6 λέγεται «δρόμος του θανάτου»
Η πρώτη αντίδραση είναι παγωμάρα, ένα βίαιο σοκ. Μούδιασμα που απλώνεται σε όλο το κορμί, η άγρια συνειδητοποίηση πως αυτό που βλέπεις δεν είναι εικόνα κάποιας (σκληρής) ταινίας, αλλά η απείρως πιο σκληρή πραγματικότητα. Το τροχαίο δυστύχημα με τους 7 νεκρούς οπαδούς του ΠΑΟΚ στην Τιμισοάρα της Ρουμανίας, στοιχειώνει το μυαλό…
Λίγο μετά ακολουθεί το «γιατί». Τι συνέβη, πώς συνέβη, ψάχνεις να μάθεις, ανθρώπινο είναι. Ξέρεις καλά πως επί της ουσίας δεν αλλάζει κάτι. Η απώλεια δεν αναπληρώνεται ποτέ. Αλλά θες κάπως να καταλάβεις, μια απέλπιδα προσπάθεια να βάλεις σε ένα κάποιο «κουτάκι» τον εφιάλτη, να προσπαθήσεις να το εκλογικεύσεις (κάπως).
Ξετυλίγοντας τα τι και πώς της τραγωδίας, ένα από τα στοιχεία που χτυπάει από την πρώτη στιγμή στο μάτι είναι ο δρόμος (DN6, από το Drumul Național 6) που συνέβη το δυστύχημα. Ένας οδικός άξονας χωρίς διαχωριστικό στη μέση και μπάρες στα πλάγια, που όμως είναι ταχείας κυκλοφορίας. Συνδέει το Βουκουρέστι με την Μπάνατ, συνεχίζοντας μετά προς Ουγγαρία και Σερβία.
Στη Ρουμανία ο DN6 αποκαλείται και “drumul morții”. «Ο δρόμος του θανάτου», καθώς δεκάδες άνθρωποι, 60 ως 70 κατά μέσο όρο, χάνουν τη ζωή τους εκεί, κάθε χρόνο. Σύμφωνα με ρουμανικά μέσα ενημέρωσης, μόνο τον τελευταίο χρόνο στον DN6 καταγράφηκαν περισσότερα από 320 τροχαία ατυχήματα. Ο αριθμός αυτός τον κατατάσσει ξεκάθαρα στους πιο επικίνδυνους δρόμους της Ευρώπης αυτή τη στιγμή.
Ιστοριες
Ίμια, απόρρητο ημερολόγιο: Ο διάλογος του κυβερνήτη του μοιραίου ελικοπτέρου ως το τελευταίο στίγμα
Θυμίζει, για να έχουμε ένα πλαίσιο σύγκρισης κατανοητό για τα δικά μας δεδομένα, το πώς ήταν παλιά η Αθηνών-Πατρών. Ή το Πέταλο του Μαλιακού. Δρόμοι-σκοτώστρες, που τόσοι και τόσοι άνθρωποι άφησαν την τελευταία τους πνοή. Όσοι οδήγησαν κάποτε εκεί, δεν ξέχασαν ποτέ το πόσο επικίνδυνα ήταν. Μαζί τις πινακίδες, που προειδοποιούσαν: «Προσοχή κίνδυνος-θάνατος»…
Εν έτει 2026, θα περίμενε κανείς να μην υπάρχουν πλέον εθνικές οδοί τέτοιας μορφής σε προηγμένα ευρωπαϊκά κράτη. Να όμως που στη Ρουμανία, ακόμα υπάρχουν. Και δεν είναι μόνο πως ο DN6 είναι μια λωρίδα, συν τη βοηθητική, ανά κατεύθυνση. Είναι και η κατάσταση του οδοστρώματος. Με εκατοντάδες λακκούβες, φθορές και ελλιπή σήμανση, ενώ ο παγετός των τελευταίων ημερών στη Ρουμανία έκανε ακόμα χειρότερα τα πράγματα.
Είναι χαρακτηριστικό ότι το συνεργείο της ΕΡΤ, ενώ μετέβαινε οδικώς στο σημείο του δυστυχήματος για να κάνει ρεπορτάζ και βρισκόταν επί του DN6, υπέστη δύο λάστιχα, ταυτόχρονα, μέσα σε λίγα μόλις χιλιόμετρα πορείας. «Ο δρόμος είναι σουρωτήρι, θα τολμήσω να πω τη λέξη, από τις τρύπες», όπως είπε ο δημοσιογράφος της κρατικής τηλεόρασης.
