Το τροχαίο δυστύχημα στον Βόλο που στέρησε τη ζωή δύο νέων ανθρώπων επαναφέρει στο προσκήνιο της επικαιρότητας την αναγκαιότητα επιβολής περιορισμών στην οδήγηση των ηλικιωμένων κατά τις νυχτερινές ώρες.
Τέλος η οδήγηση τη νύχτα για τους ηλικιωμένους
Με τον πιο τραγικό τρόπο επέστρεψε στο προσκήνιο της επικαιρότητας η συζήτηση για την επιβολή περιορισμών σε οδηγούς που είτε έχουν υπερβεί ένα ηλικιακό όριο είτε αντιμετωπίζουν κάποιο πρόβλημα υγείας που καθιστά μη ασφαλή την παρουσία τους πίσω από το τιμόνι.
Σύμφωνα με τις αρμόδιες αρχές που έχουν αναλάβει τη διαλεύκανση των συνθηκών κάτω από τις οποίες δύο νέοι άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στην άσφαλτο, κατά πάσα πιθανότητα η ευθύνη του δυστυχήματος βαραίνει τον 82χρονο οδηγό του αγροτικού, ο οποίος δεν διέθετε την ικανότητα να οδηγεί με ασφάλεια κατά τις νυχτερινές ώρες.
Η ελληνική νομοθεσία προβλέπει ότι σε περιπτώσεις που ιατρικοί ή άλλοι λόγοι περιορίζουν την ικανότητα οδήγησης κατά τις νυχτερινές ώρες, τότε ο οδηγός απαγορεύεται να κινείται με το όχημά του μετά τη δύση του ηλίου.
Οι εν λόγω περιορισμοί αναφέρονται στον κωδικό “12”, με κωδικοποιημένη μορφή, στο πίσω μέρος των νέου τύπου διπλωμάτων οδήγησης (πλαστικοποιημένες κάρτες). Ένας τέτοιος περιορισμός αφορά την οδήγηση μόνο κατά τη διάρκεια της ημέρας, και αναγράφεται με τον κωδικό «05.01»
Ο βασικός λόγος που μπορεί να επιβληθεί ένας τέτοιος περιορισμός αφορά σε προβλήματα όρασης που καθιστούν επιτακτική την αποφυγή της οδήγησης κατά τις νυχτερινές ώρες.
Ειδικότερα, η οδήγηση τη νύχτα εγκυμονεί από μόνη της αυξημένο κίνδυνο πρόκλησης ενός δυσάρεστου οδικού συμβάντος, δεδομένου ότι οι άνθρωποι είμαστε ημερόβια όντα και όχι νυκτόβια. Τα μάτια μας προσαρμόζονται στο σκοτάδι, αλλά μόνο ως ένα βαθμό, ενώ ακόμα μεγαλύτερα εμπόδια στο να βλέπουμε απρόσκοπτα κατά τη διάρκεια της νύχτας υψώνουν παθήσεις σχετικές με την όραση.
Σύμφωνα με τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας, τουλάχιστον 2,2 δισ. άνθρωποι αντιμετωπίζουν προβλήματα όρασης, ενώ τα περισσότερα άτομα που πάσχουν είναι ηλικίας άνω των 50 ετών.
Αναφορικά με τις ασθένειες που μπορεί να καταστήσουν αναγκαία την απομάκρυνσή μας από το τιμόνι, σε αυτές συμπεριλαμβάνεται η εκφύλιση της ώχρας κυλίδας, μια πάθηση που αλλοιώνει την ωχρά κηλίδα μερικώς ή ολικώς. Η πολύ συχνή αυτή πάθηση, επηρεάζει τόσο τη μακρινή όσο και την κοντινή όραση, και δυσχεραίνει ορισμένες καθημερινές δραστηριότητες ή τις καθιστά αδύνατες.
ΕΚΤΑΚΤΟ ΤΩΡΑ ΜΕ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΟ ΑΕΡΟΣΚΑΦΟΣ ΣΤΗΝ ΚΡΗΤΗ – ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ
Συναγερμός σήμανε το πρωί της Δευτέρας 27/4 στην Κρήτη, όταν στρατιωτικό ελικόπτερο της Πολεμικής Αεροπορίας αναγκάστηκε να πραγματοποιήσει έκτακτη προσγείωση…
Προτεινόμενο Άρθρο
ΕΚΤΑΚΤΟ ΤΩΡΑ ΜΕ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΟ ΑΕΡΟΣΚΑΦΟΣ ΣΤΗΝ ΚΡΗΤΗ – ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ
Συναγερμός σήμανε το πρωί της Δευτέρας 27/4 στην Κρήτη, όταν στρατιωτικό ελικόπτερο της Πολεμικής Αεροπορίας αναγκάστηκε να πραγματοποιήσει έκτακτη προσγείωση σε αγροτική περιοχή του Δήμου Μινώα Πεδιάδας. Το περιστατικό προκάλεσε έντονη κινητοποίηση των αρχών, χωρίς ωστόσο να υπάρξουν τραυματισμοί ή άλλες σοβαρές συνέπειες για το πλήρωμα.
Ο λόγος της προσγείωσης
Το ελικόπτερο εκτελούσε προγραμματισμένη πτήση συντήρησης στην ευρύτερη περιοχή, όταν παρουσιάστηκε μηχανικό πρόβλημα, το οποίο κατέστησε αδύνατη τη συνέχιση της πτήσης. Οι χειριστές αντέδρασαν άμεσα, ακολουθώντας τα προβλεπόμενα πρωτόκολλα ασφαλείας, και προχώρησαν σε αναγκαστική προσγείωση, επιλέγοντας σημείο που επέτρεπε την ασφαλή καθήλωση του αεροσκάφους.
Η προσγείωση πραγματοποιήθηκε σε περιοχή μεταξύ οικισμών της ενδοχώρας, με τις πρώτες πληροφορίες να κάνουν λόγο για ελεγχόμενη διαδικασία, χωρίς πανικό ή απρόοπτα. Η εμπειρία του πληρώματος φαίνεται ότι έπαιξε καθοριστικό ρόλο στην αποφυγή δυσάρεστων εξελίξεων. Αμέσως μετά το συμβάν, ενημερώθηκαν οι αρμόδιες αρχές, ενώ στο σημείο έσπευσαν δυνάμεις της Πολιτικής Προστασίας, καθώς και υπηρεσίες ασφαλείας της περιοχής. Η κινητοποίηση ήταν άμεση, με στόχο τόσο την παροχή βοήθειας στο πλήρωμα όσο και τη διασφάλιση της περιοχής γύρω από το ελικόπτερο.
Οι επιβαίνοντες, αν και δεν υπέστησαν τραυματισμούς, μεταφέρθηκαν προληπτικά σε νοσοκομειακή μονάδα για εξετάσεις. Η μεταφορά αυτή έγινε για καθαρά προληπτικούς λόγους, όπως συμβαίνει σε αντίστοιχες περιπτώσεις, προκειμένου να διαπιστωθεί ότι δεν υπάρχει κάποιο πρόβλημα υγείας που να μην είναι άμεσα εμφανές.
Σύμφωνα με επίσημη ενημέρωση από την Πολεμική Αεροπορία, το ελικόπτερο τύπου ΑΒ-205 ανήκει σε μονάδα έρευνας και διάσωσης και απογειώθηκε από στρατιωτική βάση της Αττικής. Η πτήση του εντασσόταν στο πλαίσιο τακτικών διαδικασιών συντήρησης, χωρίς να σχετίζεται με επιχειρησιακή αποστολή. Η εμφάνιση της μηχανικής βλάβης κατά τη διάρκεια της πτήσης ενεργοποίησε τα προβλεπόμενα πρωτόκολλα, με το πλήρωμα να λαμβάνει τις απαραίτητες αποφάσεις για την ασφάλεια όλων. Η άμεση ανταπόκριση και η σωστή εκτέλεση των διαδικασιών αποδείχθηκαν καθοριστικές για την ομαλή έκβαση του περιστατικού.
Τα αίτια της βλάβης δεν έχουν ακόμη διευκρινιστεί, ωστόσο έχει ήδη ξεκινήσει η διαδικασία διερεύνησης από τις αρμόδιες υπηρεσίες. Ειδικό κλιμάκιο αναμένεται να εξετάσει το ελικόπτερο, προκειμένου να εντοπιστεί το πρόβλημα και να αξιολογηθεί η κατάσταση του αεροσκάφους. Η διερεύνηση τέτοιων περιστατικών είναι ιδιαίτερα σημαντική, καθώς συμβάλλει στη βελτίωση των διαδικασιών ασφάλειας και στην αποφυγή παρόμοιων συμβάντων στο μέλλον. Η Πολεμική Αεροπορία δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην πρόληψη και στην τήρηση αυστηρών προδιαγραφών, ειδικά όταν πρόκειται για μέσα που επιχειρούν σε απαιτητικές συνθήκες.
Παρά την αρχική ανησυχία που προκάλεσε το συμβάν, η θετική κατάληξη με όλους τους επιβαίνοντες καλά στην υγεία τους αποτελεί το πιο σημαντικό στοιχείο. Η κατάσταση τέθηκε γρήγορα υπό έλεγχο, ενώ οι αρμόδιες αρχές συνεχίζουν να παρακολουθούν την εξέλιξη της υπόθεσης. Η περιοχή όπου πραγματοποιήθηκε η προσγείωση παραμένει υπό επιτήρηση, μέχρι να ολοκληρωθούν οι απαραίτητες ενέργειες για την απομάκρυνση του ελικοπτέρου και την πλήρη αποκατάσταση της κατάστασης.
- ΕΚΤΑΚΤΟ ΤΩΡΑ ΜΕ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΟ ΑΕΡΟΣΚΑΦΟΣ ΣΤΗΝ ΚΡΗΤΗ – ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ
- Τέλος η οδήγηση και για τους 60άρηδες; Η τεράστια αλλαγή που έρχεται στα διπλώματα
- «Γι’αuτό έβαλε τέλоς στα 3 παıδıά της»: Μαθεύτnκε για 1η φορά το κiνnτρο της Ρούλας Πισπιρίγκου, 2 χρόνια μετά
- Από την αρχή στα δύσκολα: Ποιοι και γιατί αποχώρησαν από το κόμμα της Μαρίας Καρυστιανού
